- 來(lái)源：中國(guó)橡膠網(wǎng)
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- 發(fā)布時(shí)間：2025-04-03
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在3月26日召開(kāi)的以“綠色創(chuàng)新，智造未來(lái)：橡膠工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展之路”為主題的2025中國(guó)橡膠年會(huì)上，青島森麒麟輪胎股份有限公司董事兼總裁林文龍發(fā)表致辭稱，中國(guó)輪胎“強(qiáng)發(fā)展”已在路上。
內(nèi)需迎來(lái)新機(jī)遇
林文龍指出，2025年政府工作報(bào)告將“擴(kuò)大內(nèi)需”列為首要任務(wù)，為輪胎行業(yè)拓展內(nèi)需市場(chǎng)帶來(lái)新機(jī)遇。
中國(guó)是全球最大汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)之一，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為中國(guó)輪胎企業(yè)未來(lái)發(fā)展提供機(jī)遇。2024年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比增幅超30%，2025年前兩月增幅更是超50%。然而，當(dāng)前國(guó)產(chǎn)輪胎在國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)的配套合作，仍主要集中在中端及以下車(chē)型，中高端新能源車(chē)型配套占比仍較低。
林文龍預(yù)計(jì)，隨著本土輪胎技術(shù)研發(fā)、品質(zhì)性能及國(guó)內(nèi)消費(fèi)者認(rèn)可度的持續(xù)提升，疊加國(guó)家政策東風(fēng)持續(xù)助推，中國(guó)本土輪胎品牌在中國(guó)新能源車(chē)企中高端車(chē)型必然會(huì)有更多突破，并逐漸占據(jù)主導(dǎo)地位。
AI和人形機(jī)器人帶來(lái)新動(dòng)能
林文龍強(qiáng)調(diào)，迅猛發(fā)展的人工智能與人形機(jī)器人技術(shù)，正為輪胎行業(yè)注入新動(dòng)能。近年來(lái)，中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)正通過(guò)智能化轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)效率革命。以森麒麟摩洛哥智能工廠為例：傳統(tǒng)半鋼胎年產(chǎn)能1200萬(wàn)條需2000人左右，而摩洛哥工廠通過(guò)智能化升級(jí)用工僅需600人左右，效率提升顯著，這并不是所有的智能工廠都可以做到的。
林文龍認(rèn)為，隨著人工智能算力革新突破，將帶來(lái)輪胎行業(yè)高智能化的第二個(gè)階段的拓展，重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài)：
1.進(jìn)一步降低用人數(shù)量，人型機(jī)器人不間斷工作，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全流程自動(dòng)化。
2.依托精密的計(jì)算能力，快速迅捷的反應(yīng)能力，精確的判斷能力進(jìn)一步提升制造精度與效率。
這一技術(shù)突破為中國(guó)輪胎企業(yè)劍指發(fā)達(dá)國(guó)家建廠打下基礎(chǔ)：
1.解決發(fā)達(dá)國(guó)家招工難、招工貴的痛點(diǎn)。
2.降低海外工廠管理復(fù)雜程度。
3.支撐全球化建廠的高效運(yùn)營(yíng)。
未來(lái)人工智能、人形機(jī)器人技術(shù)，將成為輪胎企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心引擎，驅(qū)動(dòng)全球輪胎產(chǎn)業(yè)向更高質(zhì)量，更低碳可持續(xù)化方向發(fā)展。
高質(zhì)量全球化發(fā)展之路：中國(guó)輪胎持續(xù)破局的王道
中國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)在全球占據(jù)重要版圖，中國(guó)輪胎企業(yè)已經(jīng)將“走出去”步伐拓展至東南亞、非洲、歐洲、中東、南亞等多區(qū)域。中國(guó)輪胎在世界輪胎舞臺(tái)的話語(yǔ)權(quán)、影響力在持續(xù)提升，也必然催生出具有世界級(jí)影響力的中國(guó)輪胎品牌。
對(duì)比中國(guó)輪胎10家企業(yè)（已上市與即將上市）與全球75強(qiáng)前8家海外輪胎企業(yè)數(shù)據(jù)。2023年度，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)的營(yíng)收增長(zhǎng)動(dòng)能明顯，平均營(yíng)收增幅強(qiáng)于海外前8家輪胎企業(yè)，增速達(dá)到海外前8家輪胎企業(yè)的數(shù)倍水平。盈利能力方面，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)凈利潤(rùn)率均值領(lǐng)先海外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這一趨勢(shì)在2024年得到進(jìn)一步強(qiáng)化。
由于國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)2024年年報(bào)未披露，根據(jù)前三季度數(shù)據(jù)，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)繼續(xù)保持雙位數(shù)增幅營(yíng)收擴(kuò)張趨勢(shì)，而同期多數(shù)已披露全年數(shù)據(jù)的海外輪胎企業(yè)則陷入營(yíng)收收縮區(qū)間。盈利能力的對(duì)比更為突出，國(guó)內(nèi)企業(yè)凈利潤(rùn)率較上年同期實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)提升趨勢(shì)，而從海外前8家輪胎企業(yè)其中已披露年報(bào)數(shù)據(jù)的6家企業(yè)來(lái)看，凈利潤(rùn)率水平同期增幅僅呈現(xiàn)個(gè)位數(shù)趨勢(shì)。
林文龍認(rèn)為，中國(guó)頭部輪胎企業(yè)在成本控制、管理精細(xì)度、智能制造等方面，正在逐漸形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這也是中國(guó)輪胎近年來(lái)總體進(jìn)步明顯的體現(xiàn)。未來(lái)需要中國(guó)輪胎企業(yè)尤其是頭部企業(yè)攜起手來(lái)，堅(jiān)持中高端品牌發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)持研發(fā)高投入，堅(jiān)持高智能化制造并持續(xù)縱深發(fā)展，持續(xù)全球化投資建廠，提升中國(guó)輪胎在全球輪胎體系中的品牌力、制造力、研發(fā)力，提升在全球輪胎體系中綠色發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展的影響力和話語(yǔ)權(quán)，這是中國(guó)輪胎持續(xù)破局的王道。
林文龍強(qiáng)調(diào)，中國(guó)輪胎“強(qiáng)發(fā)展”已在路上，森麒麟期待著繼續(xù)與中國(guó)輪胎行業(yè)攜手并進(jìn)，把握發(fā)展機(jī)遇，深耕中國(guó)輪胎高質(zhì)量發(fā)展之路，共同繪就中國(guó)輪胎綠色創(chuàng)新、智造未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展未來(lái)圖景。