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　　日前，國家工信部發布了2024年物聯網賦能行業發展典型案例名單。三角輪胎“物聯網在高性能乘用車胎智能工廠的應用”案例成功入選，這是行業應用領域智能制造方向唯一上榜的輪胎企業。　　該案例以三角國家級智能制造示范工廠為依托，利用MES系統將“精益生產”與“統計過程控制理論”有機結合。其搭配物聯網、激光導航等技術，旨在通過智能化手段實現產品質量的全流程管控與精益生產，解決生產過程中的“復雜性”與“潛在安全”等問題。　　該項目成功消除了廣泛存在于傳統輪胎產業中的痛點，如粗放式管理、過程不透明、依賴人工的低效質量管控手段等，具有較高的示范推廣價值。　　此案例對實現行業全生命周期產品質量管控，實現行業轉型升級具有重大意義。

　　近日，榮盛石化旗下浙石化的稀土順丁橡膠裝置試生產取得成功，公司在綠色輪胎材料領域邁出了重要一步。在試生產期間，共生產出1500噸合格品，其中I型產品1200噸，達到國外對標產品的優等品級。稀土順丁橡膠產品BR9144　　隨著“雙碳”目標的深入實施，新能源汽車產業的快速發展帶動了市場對綠色輪胎的迫切需求。綠色輪胎以其高耐磨性、抗濕滑性、低滾動阻力等性能，成為輪胎行業的“新寵”。稀土順丁橡膠因其優越的物理性能，成為生產高性能綠色輪胎的理想材料，在輪胎制造業中占據主導地位，約占總需求量的八成。　　2018年浙石化決定引進稀土順丁橡膠生產技術，來滿足市場需求。與傳統子午線輪胎相比，綠色輪胎的滾動阻力降低了22%至24%，顯著提高了轎車和貨車的燃油效率，同時大幅減少了二氧化碳的排放量。稀土橡膠產品包裝自動化　　稀土順丁橡膠生產的輪胎在粘合強度、耐久性能和高速性能上相較于鎳系順丁橡膠分別提升了28%、32%和54%，顯示出卓越的性能優勢。在全鋼載重子午線輪胎胎側膠應用方面，稀土順丁橡膠展現出更優異的耐疲勞性和抗開裂性，擠出性能也得到了顯著提升。

　　11月1日，盛禧奧（Trinseo）宣布，其基于溶解的創新聚合物回收技術專利申請于2024年7月獲得美國專利局批準。這一重要里程碑彰顯了Trinseo致力于推動循環經濟并減少塑料廢物對環境的影響。　　傳統的機械回收方法往往難以處理混合和污染的塑料廢物流，限制了回收材料的質量和數量。Trinseo的基于溶解的技術通過從染料等復雜廢物混合物中選擇性溶解特定聚合物來解決這些挑戰，從而生產出適用于各種應用的高質量回收材料。　　基于溶解的回收技術具有多種優勢。它可以處理更廣泛的塑料廢物，包括混合和受污染的材料，提高了回收能力。這種回收技術生產出具有與原始材料相似性能的高質量再生聚合物。通過減少溫室氣體排放并最大限度地減少對化石基原料的依賴，它顯著減少了對環境的影響。這種回收技術可以減少高80%的二氧化碳排放。此外，該公司還通過從廢物流中回收有價值的材料來促進循環經濟。　　Trinseo的這項專利技術為玩具、消費電子產品和汽車行業的合作伙伴提供支持。這將有助于各行業擁抱循環經濟并減少碳足跡。通過授權該技術，Trinseo旨在促進合作并加速采用可持續的回收解決方案。　　Trinseo首席技術官兼首席戰略官Han Hendriks評論道：“這項專利證明了我們對創新和可持續發展的奉獻精神。它補充了我們為開發和商業化先進回收技術而不斷做出的努力。通過與合作伙伴合作，我們可以為塑料創造更可持續的未來。”　　Trinseo正在積極投資可持續解決方案，包括最近在荷蘭Terneuzen曾開設的PC溶解設施，以及即將在同一地點啟動的ABS溶解回收試點。此外，該公司還在意大利Rho經營一家PMMA解聚設施。這些舉措展示了Trinseo在推動向循環經濟轉型方面的領導地位。　　通過率先采用基于溶解的回收等突破性技術，盛禧奧正在為塑料行業及其他行業塑造更加可持續的未來。

　　全球經濟緩慢復蘇，中國繼續成為拉動全球經濟增長的重要引擎。在國內國際市場雙循環的新格局下，“CHINAPLAS 2025 國際橡塑展”將于2025年4月15 – 18日在深圳舉行。深圳為粵港澳大灣區的核心城市之一，而粵港澳大灣區則是雙循環的重要交匯點。歷經多年的培育與沉淀，展會已形成強勁的全球買家號召力。展會回歸深圳，將搶抓“天時地利人和”，錨定國內與海外市場，雙管齊下，全力以赴拓展全球買家，使買家號召力及深化全球合作的布局更上一層樓。CHINAPLAS何以形成超強的全球買家號召力？　　上屆“CHINAPLAS國際橡塑展”吸引了171個國家及地區的321,879觀眾聚首，其中港澳臺地區及海外觀眾總人數73,204，占比22.74%，創下歷史新高。這場盛會究竟有怎樣的魔力，能夠凝聚起如此強大的全球買家號召力？　　雅式展覽服務有限公司總經理梁雅琪揭曉了答案：“首先是展會在橡塑業深耕細作逾40年，在海內外樹立了強大的品牌影響力。隨著展會規模的擴大，帶動流量聚集，平臺效應也隨之倍增。其次，展會以技術為主導、創新驅動行業發展，高質量的展商緊貼行業脈搏推出橡塑高新科技，就像一塊巨大的磁鐵，吸引世界各地的買家紛至沓來。再者，持續深化全球合作的步伐，展會與海內外商協會建立了長期友好的合作關系，積累大量買家資源并深度挖掘用戶需求，在買家推廣上不遺余力，不斷出新招、亮實招。” 　　“CHINAPLAS 2025 國際橡塑展”將攜手4,000多家國際展商，盡顯橡塑新質生產力。截止目前，報名的展商當中，“專精特新”企業數量已經超過1,300家，意味著“專精特新”企業占據了所有參展企業三分之一的比例。這不僅是中國橡塑科技強大實力的集中展示，更將進一步鞏固和提升展會對全球買家的號召力。  展會邁向全球深化的重要里程碑　　全球買家號召力，除了來自于創新科技的“磁吸力”，更離不開展會與買家的鏈接以及深化全球合作的布局。展會通過全球化、多渠道的拓展合作，深度整合平臺資源和渠道，進一步全方位引流全球專業買家。“CHINAPLAS國際橡塑展”的買家團隊不僅足跡遍布大江南北，更奔赴泰國、越南、馬來西亞、哈薩克斯坦、波蘭、巴基斯坦、美國、阿根廷、墨西哥、哥倫比亞、臺灣地區等，參與行業交流活動，與當地橡塑商協會開展廣泛合作、積極推進組織參觀團，以及一對一邀請重點企業前來采購和技術交流。截至目前已有來自14個國家及地區的約40個行業協會表示有意組團觀展。瞄準東南亞、土耳其、墨西哥等高增長、高潛力市場，展會全力出擊，密集投放線上線下宣傳。此外，透過展會的O2O戰略合作伙伴 - “CPS+ 在線供需對接平臺”，在全球范圍內365天不間斷地挖掘、快速響應買家需求，積極吸納買家資源并轉化為線下展會觀眾。　　近日，主辦方官宣“聚焦馬來西亞 - 買家參觀激勵計劃”正式啟動，標志著展會邁向深化全球合作的重要里程碑。展會與馬來西亞塑料制造商協會（MPMA）就“CHINAPLAS 2025 國際橡塑展”結成戰略合作伙伴，旨在借助各自的影響力互相推廣，進一步加強國際聯系，履行展會提升技術交流和促進全球貿易合作的使命。MPMA將依托其強大網絡，與馬來西亞的貿易部門和其他行業協會合作，向橡塑加工行業推廣展會。合作雙方并計劃于2025年1月在馬來西亞吉隆坡聯合舉辦一場海外新技術交流會，率先揭曉即將在展會上展出的最新解決方案，促進供應商與買家的交流。共拓出海，橡塑創新技術助力提升產品質量及國際競爭力　　市場越來越“卷”，如何破局而出？“出海”，成為了企業的戰略選擇和“第二增長曲線”。把握機遇直面挑戰，中國企業掀起了出海熱潮，尤其是電子、汽車、新能源等行業，不僅產品出口熱銷海外，還在海外投資設廠，從“出口”駛向了“出海”。今年前9個月，家用電器出口量為333,379萬臺，同比增長21.8%，汽車累計出口431.2萬輛，同比增速27.3 %。海爾、美的、格力、海信、TCL、比亞迪、上汽集團、奇瑞、吉利、廣汽埃安、寧德時代、億緯鋰能等企業，在全球范圍內積極布局，加快海外建廠步伐。　　在中國企業海外揚帆的過程中，離不開創新科技的支撐。中國橡塑材料和設備以其卓越的性價比和創新技術應用，助力出海企業提升產品質量、附加值及國際市場競爭力。“CHINAPLAS 2025 國際橡塑展”為上游供應商及尋求創新橡塑科技方案的買家搭建優質的橋梁，幫助企業更好地闊步“走出去”尋找新的增長點。深挖內需，搶抓潛力市場商機 　　在國內，以舊換新政策加碼，有望進一步刺激需求。今年7月24日，國家發展改革委、財政部印發《關于加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》，汽車、電動自行車、冰箱、空調、電腦、手機、平板、無人機等產品納入以舊換新補貼范圍，政策效果逐步顯現，為市場消費注入新的活力，為新產品、新技術帶來更廣闊的市場空間。　　產品迭代加速，家電及消費電子與AI技術的深度融合，新能源汽車智能化不斷升級，三折疊屏手機一經推出備受追捧；低空經濟蓬勃發展，人工智能高歌猛進，寵物經濟持續升溫；這些都催生了行業對上游材料及生產設備的需求。　　“CHINAPLAS 2025 國際橡塑展”將“變革·協作·共塑可持續”作為展會主題，聚焦高端化、智能化、綠色化，呈現一系列先進、高性價比的創新材料、機械科技，比如應用于低空經濟的碳纖維復合材料、光伏膜、高功能膜、食品級rPET、抗紫外線功能面料、輕量化及電氣化解決方案、數字化智能工廠解決方案等。此外，展會還將邀請低空經濟、電子電氣、新能源汽車等行業的終端買家參與展會同期的主題活動，真正著眼于推動行業的轉型、升級、增效。立即預登記，來展會探索橡塑新質生產力　　“CHINAPLAS 2025 國際橡塑展”定檔2025年4月15 - 18日，在深圳國際會展中心（寶安）揭開新篇章，規模預計達380,000平方米，吸納4,000+國際參展商共襄盛舉。　　展會觀眾預登記已經火熱開啟！立即點擊這里進行預登記，預登記票價為人民幣50元，完成預登記即可獲取電子參觀證（中國內地觀眾）或電子確認信（海外觀眾）。　　想了解更多詳情，請瀏覽展會官網 www.ChinaplasOnline.com 或電郵至Chinaplas.pr@adsale.com.hk。**完**　　本新聞稿由雅式展覽服務有限公司發出。　　查詢： 　　深圳：何柳萍小姐　　電話：(86 755) 2354 7159　　電郵：vispro@sz.adsale.com.hk　　香港：馮曦桐小姐/葉文晧先生　　電話：(852) 2516 3316/ 2516 3367　　電郵：chinaplas.media@adsale.com.hk　　大會網址：www.ChinaplasOnline.com / www.國際橡塑展.com官方微信公眾號：　　關于“CHINAPLAS 2025 國際橡塑展”　　“CHINAPLAS 2025 國際橡塑展”由雅式展覽服務有限公司、北京雅展展覽服務有限公司、雅展展覽服務（上海）有限公司及雅式展覽服務（深圳）有限公司主辦，中國輕工業聯合會 ─ 中國塑料加工工業協會、廣東省塑料工業協會、杜塞爾多夫展覽（中國）有限公司、深圳市高分子行業協會及上海塑料行業協會共同協辦，并獲得多個海內外專業協會大力支持。　　“CHINAPLAS國際橡塑展”首辦于1983年，自2006年起成為全球展覽業協會（UFI）認可的塑料橡膠工業展，“CHINAPLAS 2025國際橡塑展”更是連續第34次榮獲歐洲塑料和橡膠工業機械制造商協會（EUROMAP）獨家贊助的中國橡塑展覽會。“CHINAPLAS國際橡塑展”是全球領先的國際塑料橡膠展。

　　近期，2024年四川大企業大集團發展大會、2024年成都企業100強發布會，先后在成都舉行。兩個大會，分別發布2024年四川制造業企業100強，以及2024成都企業100強榜單。　　榜單顯示，海大集團位居2024年四川制造業企業100強第49位。其位居2024成都企業100強第63位，較上一年提升4位；位居成都制造業100強企業第27位，較上一年提升2位。　　據了解，海大集團，是國家定點的、四川省唯一的大型骨干輪胎制造企業。今年1-8月，該公司營收、利潤，分別同比增長25.7%、33.64%。　　2024年全年，預計實現產值20.5億元，同比增長12.8%。其生產勢頭強勁，急需規劃建設新的生產線，滿足企業增產提能需求。

　　11月1日，青島市自然資源和規劃局發布市北區洛陽路片區SF1204-02-1地塊建設工程設計方案批前公示。　　地塊位于青島市北區商丘路以西、鄭州路以北，將建國橡中心產業基地項目，項目用地面積約2.38公頃，總建筑面積約13.8萬㎡。　　項目由青島普元棟盛商業發展有限公司建設，規劃有中試生產、研發、會議中心、展廳、辦公、配套等功能。分為兩棟塔樓及裙房。其中較高塔樓為22層，建筑高度約97米；較低塔樓為13層，建筑高度約60米；裙房為1至4層。項目地上建筑面積約8.4萬平方米，地下建筑面積約5.4萬平方米，容積率3.7，建筑密度47%，綠地率10%，停車位1415個。　　國家橡膠與輪胎工程技術研究中心由青島科技大學、軟控股份和賽輪集團共同承建，是國家級行業技術領導者，也是全國唯一一家獲科技部批復“創新模式試點”的工程技術研究中心。　　據了解，國橡中心產業基地項目涉及的老舊建筑已于9月開始拆除，計劃于11月正式建設，2027年6月投入使用。

　　11月4日，歐洲輪胎和橡膠制造商協會（ETRMA）理事會宣布，批準玲瓏輪胎成為該協會正式會員的申請。這一里程碑式的進展不僅象征著玲瓏在歐洲市場影響力的顯著提升，更彰顯了公司致力于提升全球輪胎行業競爭力的堅定決心。　　玲瓏輪胎董事長王鋒對此表示：“我們期待為ETRMA 的發展做出貢獻，以創造一個讓所有利益相關者受益的競爭性行業格局。歐洲對于玲瓏來說是一個至關重要的市場，我們的會員資格表明了我們對該地區的長期承諾。”　　近年來，玲瓏輪胎在歐洲市場的布局展現出強勁的增長動力和深遠的戰略洞察力。從歐洲玲瓏生產基地的量產啟動，到與切爾西足球俱樂部、皇家馬德里足球俱樂部等頂級球隊的簽約合作，每一步都為玲瓏在歐洲市場的深耕細作奠定了基礎。目前，玲瓏在歐洲市場的銷量穩步提升，并為奧迪、大眾、寶馬等歐洲知名汽車制造商提供配套輪胎服務，其在歐洲市場的核心地位正日益凸顯。　　ETRMA主席Chris Delaney對玲瓏的加入表示熱烈歡迎：“玲瓏輪胎加入ETRMA，此舉是增強歐洲輪胎行業整體實力的重要一步，玲瓏的參與無疑將有助于ETRMA促進歐盟輪胎行業的競爭力和韌性。”　　ERTMA目前共有14家在歐洲生產輪胎的制造商，代表了輪胎和橡膠行業的關鍵參與者。玲瓏輪胎的加入，將為ETRMA注入新的活力，與行業同仁共同推動歐洲輪胎行業的繁榮發展。未來玲瓏將不斷推動技術創新和產業升級，為全球輪胎行業的發展貢獻更大力量，以更加卓越的表現滿足全球消費者的期待。

　　2024年11月開始，全球飲料行業巨頭，日本三得利集團（SUNTORY）推出使用從廢棄食用油中提取的對二甲苯(生物對二甲苯，Bio-Paraxylene)生產的PET瓶。　　這將是世界上第一個商業化的生物對二甲苯PET瓶，與由傳統的基于石油的原料制成的PET瓶相比，將有助于顯著減少CO2排放。三得利集團計劃生產大約4500萬PET飲料瓶，并進一步擴展使用范圍。　　PET樹脂是PET瓶的原材料，由30%的乙二醇（MEG）和70%的對苯二甲酸（TPA）組成。自2013年以來，三得利集團已在其天然水品牌PET瓶中使用植物來源的MEG。在這一新挑戰中，該集團成功地以廢棄食用油為原料，在商業規模上生產TPA。七家公司合作形成的供應鏈　　為實現這一目標，三得利集團與ENEOS和三菱等公司建立了全球供應鏈，以采購來自廢棄食用油的生物石腦油并最終生產PET瓶。生物石腦油可以通過可持續航空燃料（SAF）的制造過程等多種方式生產，隨著SAF生產的預期增長，開發生物萘供應鏈的重要性也在增加。三得利集團旨在與各方合作，建立更為堅實的生物基PET瓶大規模生產體系。參與方在該項目中的角色　　早在2023年9月，三得利控股公司就宣布與ENEOS公司合作，收集日本的廢棄食用油。三得利集團還考慮利用這一合作，使用ENEOS可持續航空燃料工廠的生物石腦油生產生物基PET瓶，該工廠在2027年后計劃開始運營。　　根據2019年制定的三得利集團塑料政策，該集團計劃到2030年全球所有PET瓶僅使用回收或生物基材料，并消除使用石油基材料。為實現這一目標，集團已在約20年的時間里通過2R+B（減量Reduce/回收Recycle + 生物Bio）戰略努力減少PET瓶、瓶蓋和標簽的重量。三得利集團還通過與100多個市政當局和40多家公司的協議，在日本積極推廣“從瓶到瓶”的橫向回收，并在其產品中引入回收的PET瓶。截至2023年，三得利在日本銷售的軟飲料瓶中超過一半使用100%回收的PET瓶。通過多項舉措，三得利集團將繼續努力實現循環經濟和碳中和社會。　　三得利集團于1899年在日本大阪成立，最初是一家家族企業，現已發展成為一家全球性公司，業務遍及美洲、歐洲、非洲、亞洲和大洋洲，2023年的年收入(不包括消費稅)為209億美元。其全球41，511名員工利用日本工藝和全球品味的獨特融合來探索新產品類別和市場。

　　11月4日，無錫（上海）世界500強企業合作交流會，在上海舉辦。江蘇省無錫市市長趙建軍、副市長周文棟以及近50位跨國公司高管出席了活動。　　交流會現場，有3個重大外資項目進行簽約。其中包括“普利司通新能源汽車輪胎項目”。　　該項目是普利司通深耕中國新能源乘用車市場的戰略性投資項目。通過在無錫工廠增加投資，導入一系列新技術、新工藝。升級完成后，將擴大其高端和高附加值乘用車輪胎的供應能力。　　普利司通（中國）表示，他們非常看好中國市場巨大的發展潛力。未來3年，公司將投入約5.62億元，加強中國生產基地建設，提升高端產品占比。　　據了解，普利司通中國商用車配套銷售業務，以及沈陽工廠，都已經關閉。目前，其正計劃升級天津和無錫工廠，擴大高端轎車胎的產能。

　　10月30日，江蘇通用科技股份有限公司與大冢材料科技（上海）有限公司、山東大展納米材料有限公司以及青島大學簽署產學研合作協議。　　四方將發揮各自在技術、資源、科研及市場方面的優勢，通過技術創新和科研成果的轉化，打造一個“產學研用”深度融合的新模式，推動非公路（OTR）輪胎領域高端產品的研發及其產業化進程，促進輪胎行業的品質提升和綠色可持續發展。　　通用股份負責人在總結發言中，回顧了公司在國際化、智能化、綠色化發展以及OTR領域所取得的成就。他特別提到，公司于2008年推出的XR718短途工礦胎，獲得市場廣泛認可。去年，通用股份啟動了“10萬條OTR輪胎項目”，目前該項目正按計劃穩步推進。該負責人表達了對此次合作的期望，希望通過共同努力，推動通用股份OTR項目在科研領域實現新的突破。

　　在大多數塑料回收自動分選系統中，傳感器通過分析材料表面反射的紅外光來區分不同類型的聚合物。黑色塑料中的炭黑顏料會吸收絕大部分紅外光。這樣一來，近紅外（NIR）分選傳感器“看不到”黑色塑料，更不用說將不同種類的聚合物分開。　　目前有許多國家和地區要求制造商在新產品中含有一定比例的再生塑料，但如果沒有有效的黑色塑料回收解決方案，那么要達到相關要求將會變得更加艱難。高光譜成像技術　　高光譜成像能夠識別外觀相似但化學結構不同的目標，打開了自動分選復雜廢塑料的大門。每種物質有自身特有的光譜曲線，根據吸收或者反射的光譜便能確定物質的種類。高光譜成像便是基于此種原理。　　傳統的近紅外（NIR）技術通常在0.9-1.7微米波長范圍內，但由于黑色塑料的碳黑具有強吸收性，因此很難通過這種技術識別黑色塑料。而中波紅外（MWIR）高光譜成像則涵蓋了3-5微米的光譜范圍，這對于探測黑色塑料來說非常有用。　　在中波紅外范圍內，塑料根據其分子組成表現出獨特的光譜特征。這些“光譜指紋”使 MWIR HSI 能夠區分各種塑料，而不受顏色的影響。即使是近紅外系統無法識別的黑色塑料，亦能通過這項技術精準辨識，因為黑色塑料的分子結構在中波紅外光譜中以不同的方式反射光。MWIR 范圍內不同塑料的獨特光譜特征（圖源：SPECIM）高光譜成像的應用　　據SPECIM官網介紹，SPECIM FX50 高光譜相機為黑色塑料的分類提供了強大的工具。它是市場上唯一一款覆蓋 2.7-5.3 μm 整個中波紅外（MWIR）光譜范圍的高光譜相機，這是精確分選黑色塑料所需的。　　芬蘭 Specim 提供中波紅外成像技術，據稱可以對黑色塑料進行更細致的分類（圖源：SPECIM）　　Specim FX50 可以快速、可靠地分選包括黑色塑料、橡膠、非黑色塑料和橡膠等在內的材料。Specim FX50 專為工業應用而設計，利用推掃技術高速精確識別塑料和橡膠，從而在傳送帶上實現高吞吐量分選。在現實場景中，它每分鐘可處理高達 300 公斤的塑料薄片，準確率接近 99%，大幅提高分選速度和效率。　　使用 Specim FX50 分類的 PS、ABS、PE、PA 和 PC 樣品（圖源：SPECIM）黑色塑料回收的新時代　　在汽車行業，黑色塑料普遍被應用于制作儀表板、保險杠以及裝飾零部件等。通過對這些材料進行有效分選，中波紅外高光譜技術可以幫助汽車制造商實現其回收目標并減少汽車生產對環境的影響。　　在電子行業，從智能手機到家用電器，黑色塑料外殼無處不在。借助中波紅外高光譜成像，回收商可以有效地從廢棄電子產品中分類黑色塑料，幫助制造商遵守日益嚴格的電子廢物法規。　　食品包裝行業也將從中受益。黑色塑料托盤通常用于盛放即食食品和其他食品。通過對這些托盤進行更有效的分類，中波紅外高光譜技術有助于減少最終進入垃圾填埋場的食品包裝廢物量。

　　10月23日消息，米其林公司于9月下旬與印度各級政府官員共同為其在欽奈的工廠擴建項目奠基。這座位于印度南部泰米爾納德邦欽奈附近的蒂魯瓦魯爾的工廠，已有10年的卡客車輪胎生產歷史。米其林宣布，在2024年將投資6700萬美元(約合4.77億人民幣)，為這座工廠增加乘用車輪胎產能。值得注意的是，這并非該工廠首次擴產，早在2017年，米其林就曾投資擴建，將卡客車輪胎產能翻倍。　　據了解，此次擴建后，該工廠的輪胎年產能預計將超過3萬噸，并且繼續生產在印度廣受歡迎的推土機輪胎。業內分析認為，米其林此舉旨在挖掘印度替換市場的巨大潛力。自2023年以來，印度的乘用車及其后市場已成為汽車行業的焦點。在2023至2024財年(印度財年自4月開始)，印度轎車、轎跑車和SUV銷量達到422萬輛，同比增長8.4%。考慮到乘用車輪胎一般每三到五年更換一次，預計到2025年，印度替換市場將迎來千萬級銷量的增長。因此，米其林在欽奈工廠的乘用車輪胎產能投資有望獲得豐厚回報。不過，目前米其林尚未公開擴建項目的具體規模和預期產能。　　此外，這次投資不僅僅是產能的擴大。泰米爾納德邦工業部長TRB Rajaa在社交媒體上透露，升級后的欽奈工廠將采用工業5.0原則和先進的可持續發展實踐，整合人工智能、機器人和自動化技術，以優化生產流程，提高效率。米其林非洲、印度和中東業務負責人表示，這次升級標志著米其林在印度輪胎制造進入3.0階段，也是米其林在印度首次投資乘用車輪胎產能。此次擴建不僅是對產能的布局，更是對商業未來的規劃。同時，這一項目也為印度當地創造了200個就業崗位，進一步推動了當地工業的發展。

　　11月1日，中一橡膠“年產1200萬條高端半鋼子午線輪胎項目”，環境影響報告書對外公示。　　據悉，該項目位于東營市大王鎮東工業園區，新增占地面積9.67萬平方米，其中建筑面積8.2萬平方米。新建預備車間、成型車間和硫化車間各一座。利用南廠區現有空地，建設一座面積為8.6萬平方米的成品倉庫。　　同時，購置 260余臺設備，包括開煉機、擠出機、成型機、硫化機等。　　建設完成后，可年產高性能輪胎（HP輪胎）、超高性能輪胎（UHP輪胎）400萬條；新能源汽車專用輪胎（EV輪胎）650萬條，全地形輪胎（AT輪胎）及泥地胎（MT輪胎）150萬條。　　目前，這個項目已取得山東省建設項目備案證明，正依法辦理環評手續。中一橡膠表示，此項目的實施，有利于企業產業鏈的延伸，滿足下游汽車產業的需求。

　　央廣網大連10月31日消息，大連綠色循環經濟產業園再生資源綠色分揀中心項目開工活動在大連市普蘭店區舉行。開工儀式現場（央廣網發 受訪單位供圖）　　該項目為大連綠色循環經濟產業園首個啟動項目，計劃投資2.04億元，將依托園區固特異、章谷、國宏循環、科亞再生、啟環裝備產業園等項目資源，建立“政、企、研、用”高效協作，搭建統一的產業服務平臺。建成后，可承接大連市全域生產生活垃圾處理和再生資源的回收利用，是大連市落實國家綠色低碳循環發展經濟體系的重要實踐，必將助力大連市建設國家綠色發展示范區，推動全市“資源回收、固廢處理、能源利用”閉環產業鏈發展。　　大連綠色循環經濟產業園項目已被列入省工信廳重點項目。該園規劃占地面積約7平方公里，投資總額約200億元，實行分期建設，以“垃圾進，資源出”為目標，聚焦有色金屬、塑料、汽車、電池等細分領域，立足打造再生資源“收、儲、運、轉、處、管、監” 全流程產業鏈條，“一站式”解決城市廢棄物處理需求，致力成為立足大連、輻射東北，國內一流的循環經濟產業園區標桿。大連三川建設集團有限公司循環經濟產業部總經理楊鈞壹向記者介紹，產業園包括建筑裝修垃圾資源化利用項目、廢舊家電及電子設備產品資源化項目、廢舊塑料再生利用項目、廢舊風力葉片資源化項目、廢舊光伏板綜合利用項目、固廢RDF制備項目、廚余垃圾無害化處理7個項目，整體建成后預計年產值可達到300億元，創造稅收10億元以上，直接或間接新增就業崗位3萬余個。　　“按照因地制宜發展新質生產力要求，園區將構建“循環+”現代產業生態，打造“1+2+3”體系。“1”是核心，是循環再制造、再利用產業；“2”是新材料、電子信息兩大綠色先進制造業；“3”是大宗商品貿易、碳排放權交易、供應鏈物流”三大生產性服務業。”項目建設方大連三川建設集團有限公司董事長田斌介紹。　　普蘭店區副區長劉仁飛則表示：“該園以“數智賦能、綠色建造”為理念，聚焦城市垃圾全生命周期管理、“循環+”先進制造業、循環經濟智慧服務和綠色發展制度改革四大領域創新，規劃建設核心循環經濟組團、綠色制造組團、生產性服務組團三大組團，智能分揀、拆解加工、精深加工、研發辦公、管理服務、倉儲物流、生活配套七大功能區，汽車、電力能源、有色金屬、綠色循環、電子信息、電氣機械、智能制造、綜合創智、研發創新和生產性服務十大主題園，打通了“資源—產品—廢棄物—再生資源”的內生循環，將實現政治、經濟、社會、環境、示范“五大效益”互補共贏。”　　據介紹，普蘭店區前三季度完成固定資產投資49.2億元，增長21.8%；新開工億元以上項目31個，計劃總投資51.5億元，年度計劃投資12.2億元。本次集中開工項目9個，計劃總投資88.3億元，年度計劃投資3.5億元。

　　10月30日，賽輪集團股份有限公司發布2024年第三季度報告，公司前三季度公司實現營業收入236.28億元，同比（下同）增長24.28%；實現歸母凈利潤32.44億元，增長60.17%。　　其中，公司第三季度實現營業收入84.74億元，增長14.82%；歸母凈利潤10.92億元，增長11.50%。公司第三季度生產輪胎1921.63萬條，銷售輪胎1933.39萬條，自產自銷輪胎收入81.73億元，通過輪胎貿易收入2.34億元。在今年輪胎價格下降、原材料成本抬升的情況下，賽輪集團各項經營數據再創新高。　　同日，賽輪集團披露，為更好地滿足全球化戰略發展需要及優化供應鏈體系，公司擬投資11190萬美元建設“柬埔寨貢布經濟特區項目”，由公司在柬埔寨設立的全資子公司貢布灣投資負責實施。“柬埔寨貢布經濟特區項目”計劃引進全球與橡膠行業相關的化工新材料、廢舊橡膠回收處理等頭部企業入駐。重點引入橡膠新材料、復合橡膠新材料、白炭黑、炭黑、橡膠助劑、廢舊橡膠回收處理、合成橡膠、鋼絲簾線等相關產業，形成集生產、加工、物流、銷售于一體的產業鏈集群。　　同時，為更好的保證墨西哥年產600萬條半鋼子午線輪胎項目的投資建設， 滿足公司戰略規劃和經營需求，賽輪集團擬調整墨西哥控股子公司STT的注冊資本及出資比例，調整后， STT注冊資本由1.2億美元變為2.4億美元，公司出資比例由51%變為75%。