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　　《關于加快廢舊物資循環利用體系建設的指導意見》指出，到2025年要基本建立廢舊物資回收網絡體系，建成綠色分揀中心1000個以上；今年4月11日國新辦舉行國務院政策例行吹風會上，國家發展改革委副主任趙辰昕表示，力爭全年推動全國大中城市新增標準化規范化回收站點2000個、其中供銷系統1000個，而且要建設綠色分揀中心200個。　　再生資源已經成為工業生產的重要原材料，對國家資源安全的支撐保障作用逐步增強。近期，全國各地地紛紛建立起了再生資源行業分揀中心，并逐漸投入運營使用。                                                                                                                 260噸/日，浙江溫州首個再生資源行業分揀中心成立　　5月18日，鹿城區錦毓再生資源回收分揀中心正式投入運營。該中心是浙江省溫州市首個由商務部門牽頭打造的再生資源分揀中心規范化建設試點，將打造再生資源分揀綠色中心標桿。鹿城錦毓再生資源分揀中心舉行成立儀式　　該分揀中心占地面積約24畝，其中廠區面積約15000平方米，日分揀能力達260噸、年產值約2億元。這里可回收并分揀的再生資源包括各種廢金屬、廢塑料、廢紙、廢橡膠、廢玻璃、廢紡織品等物品。鹿城錦毓再生資源分揀中心園區環境　　“分揀中心成立后，除了不具備分揀后的再生資源深加工處理能力，我們已形成了完善的‘回收、分揀、利用’的循環產業鏈。”錦毓分揀中心相關負責人應佳洛介紹說，為具備專業化能力，中心歷時3年籌備才成立。應佳洛表示，此時成立分揀中心，也與新一輪的家電以舊換新有關。“只有具備專業化規范化的分揀能力，才能搶占這一輪風口商機。”　　120噸/日，湖南首家綠色分揀中心3.0版本上新　　湖南萬容固體廢物處理有限公司打造的3.0版智能化再生資源綠色分揀中心，一天可分選120噸再生資源，年產量達24000噸。圖片　　在此之前，廢塑料瓶傳統分選流水線經歷了全部由人工篩選的1.0版本、“人工+機器”半自動篩選的2.0版本。其中，“人工+機器”半自動篩選的2.0版本日產量僅達40噸，產能低。如今，全自動化智能化分揀中心更新完全替代了人工分選，實現了再生資源智能化分揀中心3.0版本的升級換代。60噸/日廢塑料，福州（永豐）綠色數智分揀中心運營啟動　　5月9日，福州新供（永豐）綠色數智分揀中心運營啟動儀式隆重舉行。該分揀中心是全國首個融合體全數智綠色分揀中心，具有“廢塑料高低值全品類分揀，專業運營與公共服務，數智與傳統低碳產業”多功能融合的特點。　　作為福州市構建“再生資源回收系統平臺+環保驛站+智能分揀中心”三級規范收運體系和資源回收利用體系的重要節點，該分揀中心目前配備廢塑料自動化分選設備、低值可回收物分揀線以及全數字化管理平臺等軟硬件設施，集廢塑料的集散、儲存、分揀、加工、交易于一體。中心投入使用后，將滿足廢塑料等再生資源處理規模約60噸/日；首期實現年分揀處理廢塑料可達2萬噸。可有效覆蓋福州市大部分區縣再生資源回收分揀處置業務。“以舊換新”，推動全國分揀中心建設　　自今年3月份國務院印發《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》以來，全國各地省市陸續發布行動方案，圍繞設備更新、消費品以舊換新、回收循環利用、標準提升等主要方面開展。　　在回收循環利用方面，再生資源分揀中心的建設是非常重要的，各個省市也陸續提出一些目標。江蘇省提出到2027年再生資源回收企業數量超18000家、綜合分揀中心數量超100個；河北省提出到2027年，全省建成再生資源回收分揀中心170個。　　行動方案的落地，勢必要在國內掀起一股以舊換新和再生資源分揀中心建設的熱潮。而隨著新一代信息技術的發展，尤其是人工智能技術的發展，綠色智能化必然是未來再生資源分揀中心發展的重要方向。

　　近日，中化橡機桂林基地自主研發的81吋工程輪胎液壓硫化機在客戶現場圓滿完成調試，順利產出輪胎。與該客戶原有同規格硫化機相比，這款新型硫化機經量身打造，成功將單位面積的硫化模具裝模數量提升了60%，助力國內工程輪胎頭部企業智能化生產線再升級，滿足客戶打造高效節能、綠色環保的 “智慧工廠”要求。中化橡機桂林基地某新產品組裝現場（莫麗萍 攝）　　該產品可用于硫化20～38吋全鋼子午線工程輪胎、農用子午線輪胎以及農用斜交輪胎，采用多項專利技術，為輪胎生產企業加快發展新質生產力賦能。　　為滿足客戶對環保、安全、高效生產的新要求，中化橡機桂林基地充分利用客戶原有輪胎硫化廠房的空間布局，通過創新設計將原來的5模換成8模硫化工作位，同時還大幅提升了模具更換及日常維護效率。此外，產品的性能及內部空間均得到優化，確保在高負荷運行下，輪胎出品質量依然保持上乘；同時，降低了輪胎制造成本，加強維保安全性。該產品還采用了多項新技術和新工藝，有效降低蒸汽能消耗。　　一系列的創新和改進舉措，展現了中化橡機桂林基地提供差異化服務的能力。據不完全統計，其生產的工程輪胎硫化機國內市場占有率在60%左右。近兩年，企業陸續推出多款新型液壓式工程輪胎硫化機，在自動化控制技術、低碳生產和個性化服務等方面不斷煥新升級，為輪胎制造提供了多樣化解決方案。例如，新型88吋、105吋和122吋液壓式硫化機均配備了自主研發的“快速換模”技術，減少輪胎模具換模時間80%，換模效率飛躍式提升。2022年至今，企業工程輪胎硫化機已銷售近200臺。

　　5月14至16日，來自歐洲15個國家的三角輪胎合作伙伴，受邀到訪其位于山東威海的總部。　　一行人參觀了三角輪胎智能工廠和國家工程實驗室，并在Applus IDIADA中國試車場進行試駕活動。　　通過此次活動，這些合作伙伴對三角的品牌戰略和綠色智能生產模式，有了深入了解，并進一步增強了合作共進的信心。　　5月16日，到訪人員一起前往試車場，參加三角EffeXSport TH202新品試駕活動。　　該系列產品自上市以來，以其良好的操控及舒適性能，贏得了市場口碑。　　試駕活動包括NVH&駕駛舒適度測試、高速穩定性測試和濕地操控測試。　　參加活動的各合作伙伴表現出極大興趣，爭相體驗。　　據了解，歐洲市場在三角輪胎國際市場體系中，具有重要位置。　　自設立歐洲辦事處以后，該市場業務保持較快增長。

　　近日，風神輪胎股份有限公司發布2023年度環境、社會及公司治理（ESG）報告稱，到2050年，力爭實現100%可持續材料輪胎生產。　　報告稱，風神股份圍繞綠色、環保和可持續，在原材料方面開展多項研究工作，其中綠色可持續方面，完成了生物基合成橡膠、可持續碳材料、可回收鋅等10余種材料的試驗與評價，實現單胎中可持續材料占比達到50%以上，可進一步降低石油基原材料的用量占比，完成階段性輪胎中可持續材料占比提升目標，減少產品碳足跡。　　同時，積極申請加入全球可持續天然橡膠平臺，并制定風神可持續天然橡膠政策，促進和維護全球可持續天然橡膠供應鏈的建設。

5月19日消息，全球塑料污染和碳排放問題日益凸顯，包裝行業因大量使用塑料而面臨綠色轉型的迫切需求。在這一背景下，化工巨頭陶氏公司正通過一系列富有創新的行動，積極推動包裝行業的減碳進程，從而展現了該公司在可持續發展方面的行業領導力。陶氏公司最新推出的REVOLOOP?再生塑料樹脂，正是其環保戰略的重要一環。該產品采用消費后回收的塑料制成，有效減少了對新塑料原料的依賴，進而降低了生產過程中的碳排放。此舉不僅顯著提高了塑料的回收利用率，而且為包裝行業提供了一種更加環保的替代方案。據了解，陶氏公司還與路威酩軒集團攜手，共同開發出以生物基和廢棄塑料為原料的沙林?離子聚合物。這一創新性材料為化妝品包裝領域帶來了新的可能，推動了可循環再生原料在包裝行業的應用。為了進一步提升包裝的可回收性，陶氏還開發了單一材料全聚乙烯自立袋。通過簡化包裝材料組成，這種袋子更易于回收和處理，極大地促進了包裝材料的循環利用。此外，陶氏公司與長春一汽富晟集團有限公司的合作也取得了顯著成果。他們共同推動了輕量化聚烯烴彈性體(POE)人造革在汽車行業的應用。這種新型材料相較于傳統的PVC革，重量減輕了25%至40%，且完全不含有害物質，顯著提升了環保性能。陶氏公司已經明確規劃了其減碳目標，計劃到2030年，每年利用300萬噸塑料廢棄物及其他替代原料生產循環或可再生產品。同時，公司還承諾到2035年確保其銷售目標中的所有包裝都能實現重復使用或回收利用。在技術創新方面，陶氏公司與寶潔公司進行了聯合研發，并在加拿大艾伯塔省建設了世界上首個凈零排放的乙烯裂解裝置和衍生品設施。這些舉措充分展示了陶氏公司在減碳降碳方面的堅定決心和持續努力。陶氏公司的這些創新行動不僅為包裝行業的綠色轉型注入了強大動力，也為整個化工行業的可持續發展樹立了新的典范。在全球追求可持續發展的共識下，陶氏公司的積極行動預計將激勵更多企業加入綠色發展的行列，共同為構建一個更加清潔、綠色的未來貢獻力量。

　　最近，全球熱塑性彈性體（TPE）制造商 - 凱柏膠寶?位于馬來西亞生產基地的特定TPE解決方案成功獲得了全球回收標準（GRS）認證。這一重要里程碑標志著公司產品范圍的顯著擴展，涵蓋了個人護理、家用電器、玩具、可穿戴設備和消費電子等各個行業。　　為了應對塑料行業對可持續解決方案日益增長的需求，凱柏膠寶?已經積極采取行動，為客戶提供環保替代方案。GRS認證確保TPE復合材料在整個生產過程中符合嚴格的社會和環境標準，包括使用經過GRS認證的原材料以及在供應鏈中實現無縫的可追溯性。　　盡管在一些行業中，由于法規限制和廣泛測試的需求，向含有回收材料的TPE復合材料過渡存在挑戰。然而，凱柏膠寶?的GRS認證TPE復合材料提供了簡化的解決方案，使客戶能夠采用可持續材料，而無需處理復雜的供應鏈問題。　　GRS認證的TPE復合材料為客戶和凱柏膠寶?帶來了許多好處。該認證符合國際環境和社會標準，同時在法規上與基于化石燃料的材料具有相同的地位。這有助于支持可持續發展倡議，并與全球氣候目標保持一致。　　凱柏膠寶?的GRS認證TPE復合材料的主要優勢包括：　　?    使用的化學品符合國際法規和標準，確保產品安全。　　?    獲得GRS認證的復合材料，確保環境責任。　　?    在供應鏈中實現完整的可追溯性，提高透明度和問責制。　　?    順利從基于化石燃料的原材料過渡到可持續原材料，減少碳足跡。　　作為可持續發展承諾的一部分，凱柏膠寶?將逐步增加其產品中回收材料的使用，進一步減少碳足跡。　　公司承諾采取一切必要的措施，以確保產品質量和加工參數不變，從而使客戶能夠順利過渡，即無縫過渡到新的產品或服務。　　GRS認證的TPE復合材料專為那些可持續材料優勢最顯著的行業而設計，包括個人護理、家用電器、玩具、可穿戴設備和消費電子產品。　　凱柏膠寶?致力于支持合作伙伴和客戶在可持續發展的道路上努力，為推動積極的環境和社會影響提供高質量的解決方案。　　通過GRS認證，凱柏膠寶?再次強調了對創新和可持續性的承諾，使客戶能夠在不損害性能或質量的情況下選擇環保。為了我們子孫后代的未來，讓我們共同努力建設一個更加可持續的世界。　　目前GRS認證僅適用于凱柏膠寶? 馬來西亞工廠生產的產品。

　　2024年6月4日至6日，備受矚目的德國科隆輪胎展The Tire Cologne 2024將在德國科隆的Koelnmesse展覽中心盛大舉行。中策橡膠將攜其全新1號EV PRO高端新能源輪胎海外版-ZuperAce EV驚艷亮相，為全球新能源汽車行業注入新的活力，開啟輪胎科技的新篇章。　　此次科隆輪胎展上，中策橡膠將揭開1號EV PRO海外版-ZuperAce EV的神秘面紗。這款輪胎，自2023年在中國市場成功推出朝陽、西湖、好運、全諾四大品牌系列后，便憑借其卓越的性能和品質贏得了市場的廣泛贊譽。如今，西湖1號EV PRO系列將以海外版的姿態，亮相國際舞臺，向世界展示中策橡膠的頂尖技術。　　西湖1號EV PRO海外版-ZuperAce EV高端新能源輪胎，憑借強大的技術實力，實現了超級靜音、超級抓地、超級節能、高級精致的完美融合。它采用了多項專利技術，不僅在燃油效率、濕地抓地力和噪音控制方面都達到了歐盟輪胎標簽法規的A級評級，更在細節之處展現了中策橡膠對品質的極致追求。這款輪胎將為用戶帶來前所未有的駕駛體驗，讓每一次出行都充滿安全與舒適。　　同時，中策橡膠還為海外電動車市場量身打造了兩款升級版輪胎——西湖1號EV Ready和好運1號 EV Ready。這兩款輪胎匯集了中策橡膠最新的科研成果，采用先進的電動車專用橡膠配方技術，優化滾動阻力，提升綜合性能。它們也將在科隆輪胎展上首次亮相，為全球電動車用戶帶來更卓越的駕乘體驗。　　為慶祝這一重要時刻，中策橡膠特邀阿森納足球俱樂部的傳奇球星-羅伯特·皮雷斯親臨現場助陣，共同見證這一歷史性的時刻。中策橡膠歐洲公司負責人將進行精彩的產品介紹，讓全球觀眾深入了解中策橡膠在電動車輪胎領域的創新成果和堅定信念。　　“我們很榮幸在科隆輪胎展上展示我們最新的電動車輪胎技術。”中策橡膠副總經理沈昊昱表示，“1號EV PRO海外版和EV Ready系列不僅是我們對提升電動車性能的執著追求，更是我們對推動行業進步、引領未來出行的堅定信念。我們相信，中策橡膠的全新電動車輪胎系列將為全球新能源汽車市場注入新的活力，為用戶帶來更加安全、舒適、高效的駕駛體驗。”

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　　2024年是我國實現“十四五”規劃目標的關鍵之年。《橡塑技術與裝備》雜志社聯合全國橡膠塑料設計技術中心、全國橡塑機械信息中心、石油和化工橡塑節能環保中心等單位，擬定于本年度召開“聯亞智能杯”第十三屆中國(國際)橡塑技術、裝備與市場高峰論壇。本屆論壇將圍繞“科技創新、智能制造、綠色發展、數字應用、品牌打造”等領域，共同探索橡塑行業的新質發展之路。 　　為配合論壇的召開，也為《橡塑技術與裝備》編委、專家、廣大的橡塑行業工作者和科研者分享其先進技術和工作經驗提供交流平臺，會議秘書處擬定出版會議論文集，現面向編委、專家和廣大讀者征文！ 征文時間  　　從即日起到8月30日結束。   征文內容 　　1.關于橡塑工業創新技術、綠色生產、智能制造、數字應用、低碳環保、節能減排、設備更新改造等方面的先進裝備、技術和工藝等； 　　2.橡塑企業先進的管理經驗、國內外行業經濟環境預測、企業和設備轉型升級、新質生產力的解決方案和規劃等； 　　3.橡塑工廠工程設計、國內外工程總承包、國內外建廠經驗總結、市場銷售形勢分析和預測等。   征文要求 　　1、正文字數需在3000字以上，需表達流暢，邏輯清晰，論點鮮明，數據充足。要求有一定的前瞻性和創新性,并對行業發展有一定的參考價值和導向性。 　　2、征文中請寫清作者的真實姓名、工作單位、郵編、作者簡介以及聯系方式等，并在郵件中標注“大會征文”字樣。   評選和獎勵辦法 　　1、本刊雜志社邀請行業內專家成立論文評選專家組，對入選論文進行評選。 　　2、獲得一二三等獎的作者本人將被免費邀請參加本屆高峰論壇（免會務費，其他費用自理），并在大會上頒發獲獎證書。 此次評選共選出一等獎1名，獎杯一個，獎金2000元；二等獎2名，獎金各1000元；三等獎3名，獎金各500元。其余入選論文集的作者均獲優秀論文榮譽證書，并獲獎金100元/篇。 　　3、入選的論文將優先刊登在《橡塑技術與裝備》雜志上，文章刊出后將再次支付稿酬，并在中國知網、維普網、萬方數據、中國橡塑裝備APP、橡塑裝備公眾號及網站上同步刊出。   　　征文投稿郵箱：crte@chinarpte.com，   聯系人： 王璽18911556357（同微信）          

　　經全國橡塑機械信息中心、《橡塑技術與裝備》雜志社、中國橡塑裝備線上平臺對全國近百家主要橡機企業調查統計，2023年中國橡膠機械行業市場整體狀況全面增長，國內及出口銷售增長明顯。行業創新集中度高，呈大集團化、平臺化趨勢，龍頭企業上升明顯，特別是高精專特產品為主要增長點。 　　經調查統計，全國近百家橡機企業全行業銷售額突破236億元大關，2023年中國橡機行業根據申報排名前三十名總銷售收入突破227億元人民幣，較2022年度上升30.46個百分點，出口銷售收入達76億，出現26.67%的增長，前30名企業銷售額均過億元，個別企業呈倍數增長，從業人員數量基本持平。 　　2024年第一季度，橡機企業再次強勢爆發，全球目光聚焦中國。2024年中國經濟活力和潛力全面釋放，預測中國橡塑行業又會迎來大發展之年。 　　2024年我國橡機產業發展仍會保持穩定增長態勢，橡塑行業將以更嶄新態、更精細化、更可持續的態勢迎來蓬勃發展。 　　縱觀2023年橡機行業，仍彰顯三大特點： 　　1.全國橡機行業銷售收入產值及出口創匯大幅增長，整體盈利狀況較好，利潤有所改善，優質創新產品、高精專特產品已凸顯新經濟增長點。 　　2.全行業轉型升級調結構已見明顯成效，智能制造、綠色產業、品牌戰略、產學研市結合依舊為企業發展驅動力； 　　3.國際化成為中國橡機行業創收突破點，走“跨領域、品牌打造、項目總承包”的路子已見成效，成為橡機企業發展的重要驅動力。 　　現將參與2023年銷售產值統計申報的前30名企業列出，詳見附表。 附表  2023年中國橡膠機械企業前30名銷售統計    （RMB） 2023排名 企業名稱 2023橡膠機械銷售收入/萬元 2023橡機出口銷售收入/萬元 2023橡機生產總臺數/臺 2023從業 人數/人 2022年排名 1 山東豪邁機械科技股份有限公司 716580.87 331435.79 25100 12529 1 2 軟控股份有限公司 402100.00 139700.00 – 4063 2 3 大連橡膠塑料機械有限公司 205617.00 56887.00 299 1747 4 4 薩馳智能裝備股份有限公司 173000.00 – – – 3 5 天津賽象創業投資有限責任公司 67385.10 27761.65 216 860 7 6 巨輪智能裝備股份有限公司 66495.00 12185.00 5012 1285 5 7 桂林橡膠設計院有限公司 62600.35 28900.66 122 124 6 8 益陽橡膠塑料機械集團有限公司 44603.80 7333.00 234 458 9 9 青島海瑯控股有限公司 42989.17 2416.73 400 700 15 10 大連華韓橡塑機械有限公司 42519.00 10813.00 615 580 8 11 桂林橡膠機械有限公司 40527.00 15513.00 150 477 10 12 東毓（寧波）油壓工業有限公司 37000.00 19000.00 110 160 11 13 華晟（青島）智能裝備科技有限公司 36108.00 9600.00 300 500 12 14 大連第二橡塑機械有限公司 35000.00 6000.00 495 312 14 15 中化（福建）橡塑機械有限公司 30045.00 3109.00 199 344 13 16 華澳科技（蘇州）股份有限公司 29688.00 29525.00 198 60 – 17 萬向新元科技股份有限公司 26527.00 7333.00 – – 16 18 福建建陽龍翔科技開發有限公司 25362.00 13816.00 98 288 22 19 無錫雙象橡塑造機械有限公司 23917.00 4461.00 285 210 17 20 北京馬赫天誠科技有限公司 21070.00 3300.00 310 230 19 21 江陰市勤力橡塑機械有限公司 21000.00 – – – 21 22 煙臺富瑞達機械有限公司 16520.00 10100.00 65 82 23 23 桂林中昊力創機電設備有限公司 16000.00 3000.00 32 128 26 24 無錫全錦和科技有限公司 15410.00 1150.00 236 180 20 25 上海合威橡膠機械工程有限公司 15378.00 7339.00 83 102 27 26 余姚華泰橡塑機械有限公司 14922.82 930.25 930 118 28 27 聯亞智能科技（蘇州）有限公司 13500.00 1100.00 132 270 25 28 紹興精翔機械制造有限公司 12557.00 3015.69 102 121 24 29 建德市新安江氣動元件有限公司 10249.00 4800.00 2200 116 29 30 廈門洪海機械有限公司 10087.00 312.00 30 110 –     2274758.11 760836.77 37953 26154     　　注：1. 表列數據由各公司上報提供（數據處“–”表示未上報或無數據）； 　　2. 表列數據未經過官方審計，因財務統計困難，個別企業產值含部分非橡機產品銷售額； 　　3. 根據企業上報產值數據整理排名，如有不妥之處請予以指正； 　　4. 本統計由全國橡塑機械信息中心秘書處負責解釋。 全國橡塑機械信息中心、《橡塑技術與裝備》雜志社、中國橡塑裝備線上平臺 獨家提供 （本文由全國橡塑中心整理，轉載請注明來源：全國橡塑中心） 2024年4月10日

　　2024年4月25～26日，中國石油和化工勘察設計協會分支（代表）機構2024年度工作會議在福建平潭順利召開，來自全國27個協會分支機構的代表參加了本次會議。 　　會上，協會常務副理事長兼秘書長榮世立對“充分發揮各機構平臺作用，全面推動行業高質量發展”進行了詮釋。協會技術開發部副主任孫復斌介紹了標準化工作“持續推進標準化建設，服務高質量發展”一是高度重視住建部國標和工信部行標的標準體系的維建，不斷夯實工程建設標準化工作基礎；二是建立協會團體標準“工程建設標準體系建設方案”；三是住建部全文強制工程建設國家規范體系實施。 　　橡塑專業委員會常務副主任鄭玉勝、秘書長楊靜參加了此次會議，并在會上對橡塑專業委員會2023年工作總結及2024年工作計劃進行了匯報。橡塑專業委員會圍繞協會工作內容在加強自身發展，強化市場意識，堅守服務宗旨：服務社會、行業、協會、成員單位，不斷開拓創新，走橡塑平臺與行業融為一體的發展之路，不斷開展行業創新性技術服務工作。 　　橡塑專業委員會2024年標準化工作：一是完善標準體系，不斷完善信息化、數字化、智能化標準；二是做好國家標準、行業標準的制修訂；三是推進團體標準申報、立項、制訂計劃；四是做好標準復審和宣貫；五是繼續探索標準國際化，推進外文版標準翻譯出版工作。 　　本次會議的召開，對促進協會各分支機構、代表機構的工作具有重要作用。    

　　2024年2月1日，全國橡塑中心2024年新春團拜會在北京順利舉行。團拜會由全國橡塑中心主任鄭玉勝先生主持，中心的資深顧問趙彩東先生、鞠洪振先生以及北京化工大學江波教授等在京領導們參加了團拜會。 　　鄭主任簡單介紹了目前橡膠機械行業的整體形勢，指出2023年全年輪胎產業、橡機產業、管帶行業等都呈現產銷兩旺態勢，輪胎產業海外建廠勢頭仍然強勁，建、改建和擴建項目普遍加速，產銷形勢喜人，新技術、新工藝和新裝備不斷出現。全國橡塑機械信息中心秘書長魏霞女士圍繞2023年度中心的主要工作內容匯報了標準制修訂、期刊、評價、評優，市場、會員服務、組織各類會議等幾大版塊的工作進展。 　　隨后各位領導依次發言，肯定了全國橡塑中心近一年來為行業所做的貢獻，為2024年的工作內容提出了建設性的意見和建議。領導們指出，中心要立足行業，堅持創新服務，堅持貼近企業，堅持為行業多做實事。 　　全國橡塑中心新春團拜會已經連續舉辦多年，借此機會請在京老領導們為中心的工作把關定向，為行業指導發展方向。新的一年，全國橡塑中心將繼續秉承“服務至上、引領發展、砥礪前行、再創未來”的理念，以飽滿的熱情，迎接橡塑行業繁榮的新時代。 全國橡塑中心 （R-02）

　　2023年是百廢待興、積蓄力量的一年。中國橡膠機械行業受輪胎行業平穩向好、產銷兩旺的影響，出現了很多新技術的創新突破、新產品的推陳出新，呈現出百花齊放、百家爭鳴的景象。 　　全國橡塑機械信息中心、《橡塑技術與裝備》雜志社和中國橡塑裝備線上平臺，聚焦2023年度我國橡膠機械工業發生的重大事件，經行業推薦并組織專家和行業機構評選后，推選出年度10項重大行業事件作為“2023年度中國橡膠機械行業十大事件”，現予以公布。 1 軟控推出新一代PUB-3轎車輪胎動均檢測線和密煉車間整體解決方案 　　2023年9月4-5日，軟控在中國國際橡膠技術展覽會上隆重首發了PUB-3轎車輪胎均勻性/動平衡聯機檢測線和最新一代的密煉車間整體解決方案。 　　PUB-3是結合過去兩代機型二十年經驗，基于ROC研發平臺，全新開發的迭代產品，可實現半鋼輪胎的均勻性、動平衡、偏心度各項性能指標的全自動在線檢測，具有完全自主知識產權，其設備穩定性、測試精度、測試效率等各項指標均達到國際同類產品先進水平。 　　最新一代的密煉車間整體解決方案，以裝備的穩定可靠為基礎，以“One is enough”為設計理念，通過智能化升級，解決設備生產因人而異的問題，持續推動橡膠行業自動化、智能化、信息化升級，其技術和經濟優勢明顯。 圖 PUB-3轎車輪胎均勻性/動平衡聯機檢測線 　 圖 新一代密煉車間整體解決方案 2 桂林院首臺580錐形雙螺桿擠出壓片機成功出廠  　　為適應橡機市場產品大型化、高產量的發展要求，中化學裝備科技集團有限公司所屬桂林橡膠設計院有限公司，組織開展技術、工藝攻關，成功研制出該公司首臺580錐形雙螺桿擠出壓片機，目前已開始發往用戶。 圖 580錐形雙螺桿擠出壓片機 　　據介紹，580錐形雙螺桿擠出壓片機，采用全新分離式結構，每小時設計產量達到22噸，是常用450錐形雙螺桿擠出壓片機的兩倍，噸制品能耗下降17%，是未來錐形雙螺桿擠出壓片機的主要發展方向。 　　580錐形雙螺桿擠出壓片機的成功研制，為中國橡膠機械行業未來發展增添了新的動能，為中國橡機高端裝備制造實業的發展起到推動作用。 3.桂林橡機多款全鋼巨胎成型機和88吋液壓硫化機創新升級成功出品 　　2023年12月 ,桂林橡機自主研發的智能化57吋子午線巨型工程輪胎成型機經創新升級，成功發貨國內大型輪胎廠商。 　　57吋子午線巨型工程輪胎成型機長45米，寬32米，高6.8米，擁有36項專利技術，進行了15項技術攻關，實現12項創新升級，優化升級了自動指型正反包裝置，更有效提高胎胚的品質；具備智能化的胎體層膠料糾偏裝置；具備新型卸胎裝置，能夠根據胎胚形狀、大小調節，操作更簡單高效且不傷胎胚。達成更高效、更精準的生產方式。 　　桂林橡機一直致力于解決子午線巨型工程輪胎生產難題，助推巨型工程輪胎子午化進程。目前，已擁有全系列全鋼巨型工程輪胎成型機、斜交工程輪胎成型機、全鋼載重輪胎成型機、全鋼載重兩次法子午線輪胎成型機、農用子午線輪胎成型機等多規格型號成型機設計生產能力。桂林橡機目前在產的還有49～51吋、57吋、57～63吋等規格智能化巨型工程胎成型機，特別是近年推出并產業化的2270（88吋）液壓雙模工程胎硫化機成最大亮點，均是為大型輪胎廠商量身打造，助力客戶廠商向高端化、數字化、綠色化轉型，加快形成新質生產力。　 4 益陽橡機全球最大規格剪切型GN700密煉機成功下線 　　2023年4月23日，益陽橡膠塑料機械集團有限公司（簡稱益陽橡機）自主研發生產的綠色環保、高效節能的國內首臺、全球最大規格剪切型GN700密煉機在湖南益陽成功下線。 　　益陽橡機剪切型GN700密煉機單車煉膠量可達570Kg～600Kg，為全球最大。采用先進的自主知識產權高壓交流永磁驅動以及伺服液壓驅動技術（靜音式驅動技術），伺服液壓系統比普通液壓系統能耗減少40%以上，生產效率是中小型密煉機的1.8～3倍，且占地面積、投資成本等方面均具有顯著優勢。隨著國家“碳達峰、碳中和”戰略的實施，該產品將成為大型輪胎和制品行業混煉膠使用的主要機型，為輪胎企業實現低碳、環保、節能發展發揮重要作用。 　　該機型率先采用先進的高壓交流永磁驅動以及伺服液壓驅動（靜音式驅動）成功實現液壓系統中高壓變量泵和閉環比例閥等完全國產化替代，解決了我國長期以來密煉機重要組件被國外“卡脖子”的難題。 圖 行業專家、客戶、媒體記者見證剪切型GN700密煉機成功下線 　　近年來，益陽橡機專注于橡膠機械產品研制，在助力輪胎及橡膠制品、輸送帶等行業的節能降耗上成績斐然。6月，益陽橡機自主研發生產的國內首臺、最大規格XJY-ZS1100/500雙錐雙螺桿擠出壓片機成功下線；7月，采用永磁半直驅驅動系統新技術的GK400N密煉機成功下線，該機與原直流雙電機驅動系統相比，預計節能約15%，是該公司在伺服液壓驅動（靜音式驅動）新技術使用后的又一項新的技術成果；12月，益陽橡機自主研發生產，并首次采用高壓交流永磁半直驅、全伺服液壓驅動技術以及人工智能診斷和智能煉膠系統新技術的GE580/GE1000T超大型串聯密煉機成功下線，并順利通過客戶現場試車驗收。 　　未來，益陽橡機將不斷加強關鍵技術攻關，豐富產品組合，研發更多實力強勁的橡膠機械產品，助力輪胎和橡膠制品企業的高質量發展。 圖 超大型串聯密煉機 圖 XJY-ZS1100/500大型雙錐雙螺桿擠出壓片機 5.賽象“高效柔性化農用子午線輪胎生產關鍵設備”榮獲科技進步三等獎 　　2023年12月，天津賽象科技股份有限公司歷時一年半研發生產的“高效柔性化農用子午線輪胎生產關鍵設備”榮獲中國石油和化學工業聯合會科技進步三等獎。 　　該設備首次實現在有限空間內采用模塊化布局、柔性化生產的設計思路，研發出一段、二段及一體機，設備兼容性高，可靈活拆裝、組合，可生產全部規格農用胎；具有柔性化、模塊化、小型化、高效能、廣覆蓋、超兼容等特點，可根據輪胎企業廠房布局，通過局部關鍵機構更換，實現一次法和兩次法生產工藝的切換。 　　該成果取得13項授權發明，1項軟件著作權，適用于國內外各類輪胎廠生產工藝，改善了農用胎生產勞動密集型的生產特點，性能指標達到國際先進水平，可大幅提高我國農用輪胎的子午化率，為國家推進現代化農業發展提供了強有力的裝備技術支持，提高了國產農用子午線輪胎工裝設備技術水平和農用胎品質及產量，降低了輪胎企業的建設投資和生產制造成本。 圖  單機1-農業胎成型機 圖  單機2-胎面纏繞機 圖  單機3-一拖N鋼絲圈纏繞生產線 6.大連橡膠塑料機械有限公司技術創新成果持續為客戶提效 　　2023年9月，大橡塑公司與某知名輪胎企業簽訂10余臺320L切線型密煉機采購訂單。該機組攻克了適合終煉的高效四棱同步轉子構型、高硬度耐磨無裂紋合金堆焊技術、預測性維護系統技術等關鍵技術，并對整機密封系統、節油系統、清掃系統進行了優化設計，與國內外同類機組相比，提升煉膠產能15%以上。 　　近年來，大橡塑公司積極推進技術創新與成果轉化，著力為客戶打造集高效、節能、環保為一體的精品設備，系列化大型串聯密煉機，采用自主研發高效低溫嚙合型轉子、智能混煉控制系統，實現恒溫煉膠、減少煉膠段數、大幅度降低噸膠能耗；鋼絲纖維兩用壓延生產線可滿足半鋼、全鋼及OTR工程胎用簾布的生產，實現一機多用，極大地降低了生產成本，且產能提高5%以上，廣受客戶好評；國之重器大型擠壓造粒機組，已在國內外多家重點石化企業投用，最新研制的國產化最大規格40萬噸/年FDPE造粒機組，即將交付客戶；EVOH、POE、PGA等高附加值新型樹脂造粒裝備也在持續推進，將繼續解決國家“卡脖子”問題、為國家經濟安全保駕護航。 7.聯亞智能兩項科技成果通過中國石油和化學工業聯合會科技成果鑒定 　　2023年2月20日，聯亞智能科技（蘇州）有限公司“輪胎靜音材料全自動貼合技術與裝備”、“輪胎全氮氣硫化電加熱技術與裝置”兩項科技成果順利通過中國石油和化學工業聯合會科技成果鑒定。 　　“靜音材料的全自動貼合方法與裝置”這一項成果中，實現了靜音材料拾取、裁斷、卷取、貼合的全自動化生產，其配備的黏合劑多組供膠與涂敷系統，可實現多組精準供膠，大幅度提升涂膠效率；裝置安裝的智能檢測系統，實現了對黏合劑涂敷和靜音材料貼合的精準控制。“輪胎全氮氣硫化電加熱技術與裝置”成果中,研發了內溫氮氣電磁加熱快速升溫技術，通過電磁直接加熱氮氣;開發了專用電磁加熱控制器和內溫加熱系統，并可實現硫化過程中氮氣的循環加熱；研發了外溫電加熱分區加熱裝置，實現外溫均勻控制，徑向溫度場能夠實現按需控制。 　　這兩項技術成果擁有完整的自主知識產權，具有良好的經濟效益和社會效益，市場推廣前景廣闊。設備的整體技術水平填補了國內空白，達到了國際先進水平，展現了聯亞智能科技（蘇州）有限公司的精細化設計和自動化升級水平，為橡膠企業提質增效，實現更高質量產品的輸出以及提升橡機產品和橡機行業水平，作出了突出貢獻。 圖  鑒定會專家觀看機組現場 8.中進機械1320半鋼子午胎兩段一次法成型機新品發布 　　2023年10月26日，江蘇中進機械有限公司自主研發的1320半鋼子午胎兩段一次法成型機新品發布會在浙江杭州成功舉辦新品發布會。 　　據了解，1320半鋼子午胎兩段一次法成型機于2022年3月開始研發，2023年2月成功下線。本機型采用一體設計，占地面積為15m*15.5m，整機操作人員定員1人，生產效率單胎循環時間38-40 s，目前單班產量最高達到738條，日產突破1410條；成型過程無人干預。一段鼓采用大徑平鼓全自動貼合，胎側也采用平鼓自動貼合且自動接頭,實現一段生產過程中無人干預。新機型打破了傳統的二次法機型分為一段、二段兩臺獨立的設備布局，將一段、二段融合為一體；實現胎胚筒一段至二段自動傳遞、二段全自動運行。此外還具備機外上鋼圈、各種膠料（包括胎側）全自動貼合、整個過程中設備運行區域無人化生產等特點。 　　本機型的發布將會為輪胎成型機械注入新的血液，為推進輪胎制造產業技術升級，實現數字化轉型發揮積極作用。 9.福建建陽龍翔兩款航空輪胎成型機投入設計制造 　　12月，福建建陽龍翔科技開發有限公司的4-8寸斜交航空胎成型機、8-15寸二次法子午線航空輪胎成型機中標廣東粵港澳大灣區黃埔材料研究院航空輪胎成型機采購項目，目前已經投入制造。 　　據了解，4-8寸斜交航空胎成型機、8-15寸二次法子午線航空輪胎成型機是一款高效率、高精度及高穩定性的國內首臺套航空輪胎成型機。該成型機實現了設備的全自動化，降低了工人的勞動強度，提高了設備的生產效率和輪胎的成型質量，有效解決我國航空輪胎的“卡脖子”問題，助力我國航空產業自主穩健發展。 10.雙星輪胎推出輪胎行業“黑科技”增力輪 　　5月15日，雙星在第十三屆中國（廣饒）國際橡膠輪胎暨汽車配件展覽會上推出輪胎行業“黑科技”—“增力輪”。 圖 增力輪 　　該胎型是一種由鋼構成的機械車輪，幾乎不用橡膠。其結構包括內外輪、止動件、氣缸、阻尼器和胎面，無需充氣、無需輪輞、不用卸輪、絕不爆胎等特點。在運行過程中，“增力輪”會利用氣缸和阻尼器，不斷緩沖和增壓，使車輛更加舒適、節能、安全。產品外輪上，安裝有聚氨酯胎面，無需拆卸車輪即可更換。“增力輪”壽命可與車輛匹配，最長可達15年。 　　據了解，“增力輪”擁有全球7+26項發明專利，顛覆了178年“輪胎+輪輞”歷史。“增力輪”的問世，對橡膠機械行業的工藝革新也帶來了新的機遇與挑戰。 全國橡塑機械信息中心 《橡塑技術與裝備》雜志社 中國橡塑裝備線上平臺 供稿 （R-02）    

近日，雄鷹輪胎（青州）有限公司正全力打造 “數轉智改”項目。　　據介紹，該公司通過聚焦推進 “ 全流程數字化”，建立輪胎智慧互聯云平臺。　　目前，各軟件已經基本完成，數據中心和生產線硬件全部匹配到位。　　該公司總經理單奇顏透露，2024年，該公司將投資4.52億元，新增450萬套高性能綠色環保半鋼子午線輪胎產能。　　截至目前，已完成6大項設備合同和預付款，總額2.46億元。　　該公司還將投資1.5億元，建設國家級技術研發中心，2024年預計實現產值14.5億元