日韩美女视频一区-日韩美女性行为免费视频-日韩美女一级毛片-日韩美女一级片-国产视频福利在线-国产视频高清

　　近日，又一院士項目——季華合越高性能非充氣輪胎量產(chǎn)線項目，正式落戶廣東省佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)。　　該項目由季華合越科技（佛山）有限公司投建。從初步接洽到考察廠房，到雙方敲定合作細節(jié)，再到簽訂合作協(xié)議及廠房租賃協(xié)議，僅用45天。　　據(jù)介紹，其聚焦新一代輪胎技術(shù)研發(fā)與生產(chǎn)，主要產(chǎn)品為非充氣輪胎。輪胎采用彈性支撐體，能滿足車輛的使用需求，無需氣壓維持裝置；鏤空體積占比不低于50%，具有免充氣、抗爆胎、長壽命等突破性優(yōu)勢。　　分析認為，其綜合行駛性能超越充氣輪胎，市場前景廣闊。　　資料顯示，季華合越科技（佛山），由中國科學(xué)院陳學(xué)思院士牽頭成立，是輪胎行業(yè)顛覆性技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化企業(yè)。其融合了季華實驗室和中國科學(xué)院長春應(yīng)用化學(xué)研究所的優(yōu)勢資源。

　　8月7日，山東省委、省政府在日照召開民營企業(yè)座談會，山東省委書記林武出席并講話。會上，省領(lǐng)導(dǎo)與民營企業(yè)家代表面對面深入交流，共商企業(yè)發(fā)展良策。　　賽輪集團名譽董事長袁仲雪作為青島民企代表，為山東橡膠輪胎工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提出關(guān)鍵路徑。　　袁仲雪表示，“十五五”期間山東完全有能力打造世界級橡膠產(chǎn)業(yè)高地，賽輪正全速推進四大標桿項目，包括青島西海岸新區(qū)董家口建設(shè)項目，打造世界級橡膠輪胎產(chǎn)學(xué)研核心基地；華東（東營）智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場，攜手一汽集團建設(shè)國內(nèi)頂尖、國際一流的測試中心；國橡中心產(chǎn)業(yè)基地，構(gòu)建研發(fā)、中試、產(chǎn)業(yè)孵化一體化平臺；青島科技大學(xué)升級橡膠專業(yè)學(xué)科建設(shè)項目。　　這四大項目將形成從技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化到規(guī)模化生產(chǎn)的完整生態(tài)鏈，為山東橡膠產(chǎn)業(yè)搭建全球領(lǐng)先的創(chuàng)新與制造高地。　　袁仲雪強調(diào)，作為國計民生的剛需產(chǎn)業(yè)，橡膠輪胎行業(yè)必須依靠科技創(chuàng)新實現(xiàn)升級轉(zhuǎn)型。賽輪自主研發(fā)的液體黃金輪胎便是典范——從原材料選擇、生產(chǎn)制造到產(chǎn)品使用及回收利用，實現(xiàn)了全生命周期的綠色低碳變革。這一突破性成果充分證明科技創(chuàng)新對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級的巨大推動力。　　座談會上，袁仲雪同時呼吁進一步完善法治保障體系，構(gòu)建高效政企聯(lián)動機制，為民營企業(yè)全球化發(fā)展構(gòu)筑堅實的安全屏障。這一訴求直指當前民企在高速發(fā)展中面臨的安全合規(guī)挑戰(zhàn)。　　就在座談會前夕，山東省政府通報表彰了80家民營經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展突出貢獻企業(yè)，賽輪集團榮列其中。這份殊榮既是對賽輪過去成就的肯定，更是對其引領(lǐng)行業(yè)升級的期許。　　山東省委省政府此次高規(guī)格座談會，傳遞出持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境、堅定支持民企發(fā)展的強烈信號。賽輪集團以四大戰(zhàn)略項目為支點，正在橡膠輪胎領(lǐng)域率先突破——液體黃金技術(shù)實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈綠色革命，東營試驗場構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)測試高地，國橡中心搭建產(chǎn)學(xué)研轉(zhuǎn)化平臺。　　當龍頭企業(yè)以科技創(chuàng)新重塑產(chǎn)業(yè)基因，當?shù)胤秸詣?wù)實政策破解發(fā)展瓶頸，山東橡膠輪胎工業(yè)的全球崛起之路已然鋪就。這不僅是地域產(chǎn)業(yè)的升級，更是中國制造向綠色化、高端化進階的生動實踐。

　　近日，中國化學(xué)裝備科技集團旗下中化桂林工程有限公司成功中標陜西延長石油集團橡膠有限公司“‘延長’牌高端半鋼子午線輪胎數(shù)智化制造支撐項目”的EPC總承包。該項目標志著中化桂林在橡膠輪胎行業(yè)智能化工程領(lǐng)域取得重要進展。　　該項目旨在對陜西延長橡膠現(xiàn)有的輪胎生產(chǎn)線進行全面的智能化升級改造，以實現(xiàn)年產(chǎn)1000萬套高端半鋼子午線輪胎的目標產(chǎn)能。項目將重點圍繞輪胎制造的核心工藝環(huán)節(jié)——成型、硫化及成品分揀進行智能化提升。通過引入先進的自動化物流系統(tǒng)和智能控制技術(shù)，構(gòu)建從胎坯自動輸送到成品智能倉儲的全流程智能化物流體系。　　當前，中國輪胎行業(yè)正面臨轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵期。一方面，國內(nèi)輪胎產(chǎn)量位居全球前列，但高端市場仍有提升空間；另一方面，新能源汽車的快速發(fā)展對輪胎性能（如低滾阻、輕量化）提出了更高要求，智能化、柔性化生產(chǎn)成為提升產(chǎn)品品質(zhì)和效率的關(guān)鍵（參考：中國橡膠工業(yè)協(xié)會行業(yè)報告）。本次升級項目正是延長橡膠應(yīng)對市場趨勢、提升核心競爭力的重要舉措。項目建成后，預(yù)期將顯著提升生產(chǎn)線自動化水平，減少生產(chǎn)過程中的人工干預(yù)環(huán)節(jié)，優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高管理精度與效率，為延長橡膠的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型提供有力支撐。　　據(jù)悉，中化桂林憑借其在橡膠輪胎行業(yè)積累的智能工廠項目經(jīng)驗和扎實的前期準備工作贏得了此次合作。目前，公司專業(yè)項目團隊已進駐位于西安西咸新區(qū)的項目現(xiàn)場，項目建設(shè)工作已全面啟動。

　　近日，陜西漢泰威輪胎制造有限公司總投資10億元的綠色智能全鋼子午線輪胎項目，已完成前期關(guān)鍵籌備工作，即將進入全面開工建設(shè)階段。　　據(jù)悉，該項目選址于蔡家坡渭河以南，規(guī)劃總用地面積314畝。年產(chǎn)規(guī)模為120萬條全鋼子午線輪胎和5萬條礦用卡車輪胎。項目達產(chǎn)后，預(yù)計年營業(yè)收入可達12.9億元，年平均利稅約1.62億元。將創(chuàng)造約800個就業(yè)崗位，有效促進當?shù)鼐蜆I(yè)和增加稅收。　　項目采用分期建設(shè)模式，共分三期推進。一期占地 101 畝，將建設(shè) 60 萬套全鋼輪胎生產(chǎn)線；二期占地 110 畝，產(chǎn)能將提升至 120 萬套；三期占地 103 畝，專注于建設(shè) 5 萬條礦卡專用胎生產(chǎn)線。　　自2025年6月25日成功競得一期的10畝土地使用權(quán)后，項目團隊迅速推進后續(xù)工作。目前，環(huán)境影響評價（環(huán)評）、文物勘探（文勘）、地質(zhì)勘察（地勘）、項目規(guī)劃設(shè)計以及土地證辦理等所有關(guān)鍵前期環(huán)節(jié)均已順利完成，為項目全面開工奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　8月5日，2024年度青島經(jīng)濟成就宣傳發(fā)布活動成功舉辦。軟控股份有限公司榮膺“2024年度青島榜樣企業(yè)”，青島海威物聯(lián)科技有限公司總經(jīng)理陳海軍榮獲“2024年度青島經(jīng)濟新銳人物”。　　軟控股份深耕橡膠工業(yè)，2024年營收與利潤實現(xiàn)新突破，連續(xù)3年居于全球橡機行業(yè)榜首，持續(xù)為中國橡膠工業(yè)注入澎湃動力。　　青島海威物聯(lián)科技為軟控股份控股子公司，總經(jīng)理陳海軍，帶領(lǐng)企業(yè)逐浪工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)浪潮。作為輪胎用RFID電子標簽相關(guān)4項ISO國際標準與國家標準的制定者，海威物聯(lián)科技具備全球最先進的RFID智能輪胎整體解決方案。目前，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)整體解決方案新能源鋰電、快遞物流、橡膠制品、畜牧屠宰、軌道交通等行業(yè)落地。　　青島年度經(jīng)濟成就宣傳發(fā)布活動被稱為“青島經(jīng)濟界奧斯卡”，目前已連續(xù)舉辦15屆，旨在充分展示2024青島年度經(jīng)濟成就，促進經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

　　中策橡膠集團近日宣布，其印尼子公司PT.Matahari Tire Indonesia（MTI）已啟動首款全地形車（ATV）輪胎的生產(chǎn)。此舉標志著該集團在專業(yè)特種輪胎領(lǐng)域邁出實質(zhì)性一步。　　MTI工廠位于爪哇省三寶壟市肯德爾工業(yè)園，總占地面積達50萬平方米。該選址依托印尼全球第二大天然橡膠產(chǎn)區(qū)的資源優(yōu)勢，結(jié)合自動化生產(chǎn)線及數(shù)字化管理系統(tǒng)，重點滿足印尼本土及出口市場對高性能輪胎的增長需求。公開數(shù)據(jù)顯示，東南亞ATV市場近三年年均增速超7%，此次投產(chǎn)可視為對區(qū)域需求的針對性響應(yīng)。產(chǎn)能布局與供應(yīng)鏈優(yōu)化　　該工廠分兩期建設(shè)：一期工程于2024年12月建成投產(chǎn)；二期工程于2025年6月啟動，新增9.5萬平方米產(chǎn)能區(qū)，設(shè)計年產(chǎn)量包括：500萬條卡客車輪胎、20萬條斜交輪胎以及350萬條摩托車輪胎。　　值得關(guān)注的是，中策同步規(guī)劃在同一園區(qū)建設(shè)年產(chǎn)能8.5萬噸的炭黑工廠。行業(yè)分析表明，輪胎生產(chǎn)中炭黑成本占比約10%-15%，本土化生產(chǎn)預(yù)計可降低綜合制造成本5%-8%，同時增強供應(yīng)鏈抗風(fēng)險能力。這一垂直整合策略與普利司通、米其林等國際輪胎企業(yè)的全球化布局趨勢一致。技術(shù)定位與市場目標　　工廠采用工業(yè)4.0標準配置，通過實時數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)優(yōu)化品控流程。目前投產(chǎn)的ATV輪胎主要面向東南亞農(nóng)用及越野休閑市場，后續(xù)計劃根據(jù)當?shù)囟嘤旮邷丨h(huán)境特點，開發(fā)增強濕地抓地力和耐熱性的迭代產(chǎn)品。

　　8月2日，由新華社品牌工作辦公室、新華網(wǎng)主辦的2025企業(yè)ESG發(fā)展論壇在哈爾濱成功舉辦。論壇以“創(chuàng)新實踐 共筑可持續(xù)未來”為主題，匯聚政產(chǎn)學(xué)研各界代表，共話企業(yè)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展之道。論壇現(xiàn)場公布了“2025企業(yè)社會責(zé)任＆ESG實踐案例”，賽輪集團憑借在環(huán)境保護、社會責(zé)任和公司治理等方面的卓越表現(xiàn)，成功入選“2025企業(yè)ESG實踐案例”，成為輪胎行業(yè)ESG實踐的標桿企業(yè)。　　隨著全球?qū)沙掷m(xù)發(fā)展的重視程度不斷提升，ESG已成為企業(yè)核心競爭力的重要組成部分。新華網(wǎng)股份有限公司黨委書記、董事長儲學(xué)軍在致辭時表示，ESG作為融合環(huán)境、社會和治理的綜合性標準，正成為衡量企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的重要維度。他指出，ESG應(yīng)當成為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心引擎，它不僅是企業(yè)參與國際競爭合作的必由之路，也是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵路徑。　　多年來，賽輪集團始終將ESG理念融入企業(yè)戰(zhàn)略與日常運營，在綠色生產(chǎn)、技術(shù)創(chuàng)新、社會責(zé)任履行等方面取得了顯著成果，為行業(yè)樹立了可借鑒的實踐范本。此次賽輪集團從眾多企業(yè)中脫穎而出，入選“2025企業(yè)ESG實踐案例”，是對其長期以來堅持可持續(xù)發(fā)展理念、深耕ESG領(lǐng)域的高度認可。　　賽輪集團，未來將繼續(xù)秉持可持續(xù)發(fā)展理念，持續(xù)深化ESG實踐，以技術(shù)創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)升級，為中國輪胎行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻更多力量。

　　近日，“綠色節(jié)能高性能輪胎新材料重點實驗室” 第六次專家會議在山東招遠舉行。十余位院士及行業(yè)頂尖專家匯聚一堂，為輪胎產(chǎn)業(yè)綠色化、高性能化與可持續(xù)發(fā)展建言獻策。　　該實驗室由玲瓏輪胎與北京化工大學(xué)聯(lián)合共建，深耕高性能新材料、可持續(xù)材料與技術(shù)、先進輪胎開發(fā)及數(shù)字化技術(shù)、輪胎循環(huán)再生四大核心領(lǐng)域，已在聚氨酯橡膠、石墨烯補強橡膠、蒲公英橡膠、79%可持續(xù)輪胎、免充氣輪胎等多項技術(shù)上取得突破。會上，中國工程院院士曹湘洪肯定可降解輪胎創(chuàng)新價值，建議優(yōu)化降解條件并深化廢舊輪胎回收研究；蹇錫高院士盛贊實驗室在澆注型聚氨酯橡膠領(lǐng)域突破行業(yè) “魔三角” 難題，呼吁加快產(chǎn)業(yè)化；王玉忠院士倡導(dǎo)綠色、節(jié)能與高性能融合研發(fā)，認可可降解胎面部件的應(yīng)用前景。　　西安交通大學(xué)校長、張立群院士進行總結(jié)發(fā)言，圍繞2035強國目標進行產(chǎn)學(xué)研深度融合、大力推動行業(yè)與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的重要性，深刻闡述了校企合作“共同出題、共同答題、共同受益”的核心價值。特別提到玲瓏與北京化工大學(xué)二十余年的緊密合作，企業(yè)科研投入巨額資金獲得豐碩研究成果，當前亟需加速這些實驗室優(yōu)秀成果向產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的轉(zhuǎn)化落地。　　中國橡膠工業(yè)協(xié)會會長徐文英強調(diào)，研究工作應(yīng)更加聚焦核心方向，以提升玲瓏品牌影響力，特別看好將導(dǎo)電輪胎技術(shù)與智能輪胎系統(tǒng)相結(jié)合的應(yīng)用前景。　　作為實驗室共建企業(yè)代表，玲瓏輪胎董事長王鋒在認真聽取專家發(fā)言后表示，依托與各位院士專家的緊密協(xié)同，玲瓏在新材料研究、核心技術(shù)研發(fā)等關(guān)鍵領(lǐng)域取得引領(lǐng)性突破。中國輪胎產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷由“大”向“強”的歷史性躍遷，玲瓏將持續(xù)貢獻力量，為這一進程提供強有力支持。　　中國橡膠工業(yè)協(xié)會監(jiān)事長鄧雅俐、中國合成橡膠工業(yè)協(xié)會會長梁愛民、山東省橡膠行業(yè)協(xié)會會長張洪民、青島科技大學(xué)教授趙樹高、吉林大學(xué)教授盧蕩、清華大學(xué)教授危銀濤、北京橡院橡膠輪胎檢測技術(shù)服務(wù)有限公司董事長馬良清等行業(yè)相關(guān)專家學(xué)者出席會議，會議由中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會科技與裝備部處長王翊民主持。　　此次會議為實驗室后續(xù)發(fā)展明確方向，將進一步推動綠色輪胎技術(shù)創(chuàng)新，為 “雙碳” 目標實現(xiàn)注入動力。

　　德國大陸集團近日公布了2025年第二季度財務(wù)報告。報告期內(nèi)，集團整體銷售額為96億歐元，較去年同期下降4.1%。經(jīng)調(diào)整后的經(jīng)營性利潤達到8.34億歐元，對應(yīng)調(diào)整后息稅前利潤率為8.7%。值得注意的是，集團凈利潤實現(xiàn)顯著增長，達到5.06億歐元，同比增幅為66.0%。　　其中，作為集團核心業(yè)務(wù)之一的輪胎子集團（大陸輪胎）在本季度實現(xiàn)銷售額33億歐元，同比微降2.0%。該部門的調(diào)整后息稅前利潤率為12.0%。雖然這一利潤率低于去年同期的14.7%，但結(jié)合上半年的整體表現(xiàn)來看，輪胎業(yè)務(wù)的利潤率依然維持在兩位數(shù)的健康水平，接近歷史高位區(qū)間。管理層在業(yè)績說明中指出，美國市場近期上調(diào)的進口關(guān)稅、主要貨幣匯率波動帶來的不利影響，以及去年同期異常高基數(shù)的對比效應(yīng)，是導(dǎo)致短期業(yè)績承壓的主要原因。　　在整體市場環(huán)境充滿挑戰(zhàn)的情況下，堅實的產(chǎn)品實力成為支撐業(yè)績的關(guān)鍵因素。今年6月，大陸馬牌輪胎（Continental）憑借其在德國消費者中的良好口碑，榮獲由德國市場研究機構(gòu)DISQ聯(lián)合電視臺n-tv頒發(fā)的“2025年度質(zhì)量冠軍”獎項，該評選基于約45,000名德國消費者的實際使用反饋。在專業(yè)測試領(lǐng)域，大陸輪胎的技術(shù)實力也持續(xù)得到驗證，在歐洲權(quán)威輪胎測試中累計獲得10次第一名和4次第二名的成績。其旗艦產(chǎn)品如SportContact 7在多項測試中表現(xiàn)優(yōu)異，UltraContact NXT在安全性和可持續(xù)性方面獲得滿分評價，而PremiumContact 7則被英國專業(yè)媒體《Tyre Reviews》評為夏季輪胎冠軍。　　強大的產(chǎn)品力進一步鞏固了大陸集團在全球超高性能（UHP）輪胎細分市場的領(lǐng)先地位。數(shù)據(jù)顯示，在2019至2024年的五年間，大陸UHP輪胎（專為18英寸及以上輪轂設(shè)計，注重高速行駛性能與安全性）在全球乘用車及輕型卡車領(lǐng)域的銷售額實現(xiàn)了約15%的增長。更為重要的是，UHP輪胎在集團所有輪胎品牌銷售額中的占比，已從五年前的38%顯著提升至52%。其中，核心品牌德國馬牌（Continental）的UHP輪胎銷售占比更是高達60%（五年前為46%），充分印證了集團持續(xù)推進的高端化產(chǎn)品戰(zhàn)略成效顯著。

　　8月5日，普利司通公司發(fā)布公告稱，已與卡博特公司達成協(xié)議，將旗下墨西哥炭黑制造公司（Mexico Carbon Black Manufacturing，簡稱 MXCB）出售給卡博特。這一舉措是普利司通中期經(jīng)營計劃（2024-2026）第二階段業(yè)務(wù)重組的關(guān)鍵一環(huán)。　　MXCB于2005年成立，位于墨西哥塔毛利帕斯州，占地面積達43萬平方米，雇員約110人，具備每年3.5萬噸的炭黑生產(chǎn)能力。其產(chǎn)出的炭黑主要供應(yīng)給普利司通在北美、中南美的輪胎工廠。　　此次交易旨在助力普利司通通過 “化變革為機遇” 強化全球業(yè)務(wù)質(zhì)量，加速構(gòu)建 “高質(zhì)量增長” 基礎(chǔ)，集中資源發(fā)展高端輪胎核心業(yè)務(wù)。普利司通將保留與核心競爭力緊密相關(guān)的戰(zhàn)略炭黑研發(fā)生產(chǎn)，如高端及賽車輪胎用炭黑，通過日本子公司旭碳材株式會社（Asahi Carbon Co., Ltd.）持續(xù)開展相關(guān)業(yè)務(wù)。經(jīng)評估，本次交易對普利司通當前財年合并財務(wù)預(yù)測影響極小。

　　2025年8月3日，福建莆田莆頭港口，276條巨型全鋼工程機械子午線輪胎被裝載至多哥籍“丹洋777”輪。這批由海安橡膠集團生產(chǎn)的輪胎，直徑范圍在3米至4.03米之間，單條重量2至6噸。其中直徑達4.03米的輪胎，為當前全球量產(chǎn)的最大尺寸工程輪胎，也是莆田港首次出口此類產(chǎn)品。　　該批輪胎專為極端工況設(shè)計，可承載百噸級礦用自卸車在嚴苛環(huán)境下作業(yè)，將用于海外大型礦山及基建項目。為保障高效通關(guān)，莆田邊檢等部門實施“一船一策”服務(wù)，提前核驗信息，并24小時駐守港區(qū)，確保船舶靠泊后即刻辦理手續(xù)。　　全鋼巨胎因體積龐大、工藝復(fù)雜，屬輪胎領(lǐng)域高端產(chǎn)品。海安橡膠具備從49英寸到63英寸（外徑超4米）的全系列生產(chǎn)能力。此前該市場主要由國際品牌主導(dǎo)。技術(shù)層面，輪胎尺寸增加伴隨研發(fā)難度顯著提升，尤其需解決超厚胎體（超200毫米）的散熱問題。海安橡膠通過結(jié)構(gòu)、配方及工藝創(chuàng)新，對此進行了技術(shù)攻關(guān)。　　隨著產(chǎn)品獲國內(nèi)外市場認可，海安橡膠業(yè)績持續(xù)增長。2024年該公司實現(xiàn)營業(yè)收入23.00億元，凈利潤6.79億元。在穩(wěn)固原有市場同時，公司積極開拓東南歐（如塞爾維亞）、東盟（如印度尼西亞）等新興市場。礦山客戶開采規(guī)模擴大，也帶動其輪胎運營管理業(yè)務(wù)同步增長。　　目前該公司產(chǎn)能利用率持續(xù)高位（2022-2024年均超90%），產(chǎn)品處于供不應(yīng)求狀態(tài)。行業(yè)預(yù)測，全球全鋼巨胎需求將持續(xù)增長，2027年產(chǎn)量預(yù)計達35.8萬條，年均復(fù)合增長率超10%。海安橡膠表示，將致力于提升技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)工藝與服務(wù)質(zhì)量，強化供應(yīng)鏈保障能力，服務(wù)國內(nèi)外礦業(yè)及工程機械企業(yè)需求。

　　8月4日，玲瓏專為新能源汽車打造的高性能輪胎產(chǎn)品 Sport Master e，成功入圍英國權(quán)威獨立評測平臺WhatTyre頒發(fā)的 “2025年度環(huán)保輪胎大獎”最終提名。這是中國輪胎首次躋身該重量級獎項的最終角逐，在綠色技術(shù)領(lǐng)域獲得國際主流市場認可。　　創(chuàng)立于2019年的WhatTyre.com是英國領(lǐng)先輪胎比價平臺，以客觀中立性深受消費者信賴。平臺依托《Tyres & Accessories》龐大數(shù)據(jù)庫，開發(fā)獨特算法，將歐盟輪胎標簽等級、獨立測試結(jié)果等關(guān)鍵性能參數(shù)轉(zhuǎn)化為直觀的0-10分評級體系（價格不計入評分）。　　其年度大獎評選以嚴苛著稱，評審團重點考察四大維度：性能實證、可持續(xù)發(fā)展指標、市場覆蓋力、創(chuàng)新權(quán)重。平臺在英國月均訪問量高達28萬次，并保持約30%的年增長率，正積極拓展成為泛歐平臺。　　玲瓏Sport Master e的入圍，源于其解決電動車核心痛點的卓越性能：產(chǎn)品以歐盟最高等級 AAA 標簽認證彰顯技術(shù)硬實力，具有超低滾動阻力、高行駛里程及靜音胎噪三大核心優(yōu)勢。該產(chǎn)品提供覆蓋18至21英寸的多樣化尺寸，其出色表現(xiàn)曾在中國榮獲第七屆“鈴軒獎”量產(chǎn)底盤類優(yōu)秀獎。　　支撐這一國際認可的背后，是玲瓏生產(chǎn)基地的智能化與綠色制造體系。歐洲玲瓏工廠深度整合人工智能、工業(yè)機器人和工業(yè)大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)，構(gòu)建綠色、智能、高效的生產(chǎn)體系。工廠更通過了嚴格的 RSCI（負責(zé)任供應(yīng)鏈倡議）認證，成為進入歐洲主流主機廠核心供應(yīng)鏈的關(guān)鍵通行證。

　　據(jù)柬媒消息，2025年上半年，柬埔寨汽車輪胎出口總額突破6.59億美元，折合人民幣47.30億元，同比增長近80%，創(chuàng)下歷史新高，成為該國外貿(mào)結(jié)構(gòu)中的新興增長極。　　柬埔寨海關(guān)與稅務(wù)總局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，輪胎產(chǎn)品正迅速躋身出口主力陣營，顯示出該產(chǎn)業(yè)在全球市場中逐步擴大影響力。　　對此，柬商務(wù)部國務(wù)秘書兼發(fā)言人班速威杰指出，輪胎出口的快速增長是政府推動出口多元化和制造業(yè)升級的積極成果。他表示，發(fā)展新興制造產(chǎn)業(yè)、拓展區(qū)域與國際市場是柬埔寨提升經(jīng)濟韌性和外匯創(chuàng)收能力的重要戰(zhàn)略方向，而汽車輪胎產(chǎn)業(yè)正逐步成長為國家工業(yè)發(fā)展的支柱之一。　　據(jù)柬商業(yè)部統(tǒng)計，2024年柬埔寨汽車輪胎出口額達8.7億美元，較2023年的3.8億美元，增長了129%。輪胎制造業(yè)正在迅速成為柬埔寨經(jīng)濟增長的重要驅(qū)動力，尤其是在橡膠產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上發(fā)揮著關(guān)鍵作用。　　目前，柬埔寨已吸引5家外國輪胎制造企業(yè)設(shè)立生產(chǎn)基地，所有企業(yè)均來自中國。已有3家輪胎廠投入運營，分別是位于柴楨省巴域市的賽輪輪胎、西哈努克省的通用輪胎，以及桔井省的雙星輪胎。　　此外，2025年1月，萬力輪胎柬埔寨生產(chǎn)基地舉行了奠基儀式。該項目位于柴楨省新巴域特區(qū)，分為兩期建設(shè)，其中一期投資約2.39億美元，總占地面積約32公頃。建成后，年產(chǎn)600萬條半鋼子午線輪胎的生產(chǎn)能力將逐步實現(xiàn)。另外，柬埔寨發(fā)展理事會（CDC）去年批準正道輪胎投資項目，預(yù)計年產(chǎn)600萬套半鋼子午線輪胎及120萬套全鋼子午線輪胎，并已于?2024年?實現(xiàn)投產(chǎn)。2025年1月9日，正道輪胎二期“年產(chǎn)150萬套全鋼子午線輪胎”項目完成備案，預(yù)計投產(chǎn)后柬埔寨基地總產(chǎn)能將提升至870萬套。

　　7月30日至31日，由中國檢驗認證集團、新華社中國經(jīng)濟信息社主辦的2025汽車新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展論壇在重慶舉行。本次論壇以“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力·引領(lǐng)汽車新未來”為主題，匯聚行業(yè)領(lǐng)袖與專家學(xué)者，共商汽車產(chǎn)業(yè)變革路徑。　　在論壇發(fā)布的“2025汽車新質(zhì)生產(chǎn)力優(yōu)秀案例”中，賽輪集團液體黃金輪胎憑借在材料與工藝領(lǐng)域的突破性創(chuàng)新成果，成功入選“材料工藝優(yōu)秀案例”，彰顯了賽輪在推動汽車產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展中的重要作用。　　當前，汽車產(chǎn)業(yè)正加速向電動化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，新材料與新工藝成為推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心引擎。作為輪胎行業(yè)的“創(chuàng)新領(lǐng)航者”，賽輪集團始終堅持基礎(chǔ)研究和新材料應(yīng)用研究，聚焦汽車產(chǎn)業(yè)對高性能、綠色環(huán)保輪胎的需求，歷經(jīng)十余年自主研發(fā)，成功推出液體黃金輪胎。　　液體黃金輪胎采用世界首創(chuàng)的化學(xué)煉膠工藝，攻克了行業(yè)“魔鬼三角”難題，在滾阻、耐磨、抗?jié)窕汝P(guān)鍵性能指標上均達到了國際領(lǐng)先水平，同時還實現(xiàn)了從原材料選用、生產(chǎn)制造到產(chǎn)品使用、循環(huán)利用全生命周期的綠色、低碳，為推動汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供了強有力的支撐。　　近日，液體黃金輪胎時尚系列新品發(fā)布，這是全球首款融合東方美學(xué)與尖端科技的彩邊輪胎，也標志著賽輪引領(lǐng)輪胎行業(yè)邁入“高顏值+高性能”雙輪驅(qū)動的全新時代。　　據(jù)悉，2025汽車新質(zhì)生產(chǎn)力優(yōu)秀案例征集活動由中國經(jīng)濟信息社與中國汽研聯(lián)合發(fā)起，聚焦產(chǎn)品、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈三大領(lǐng)域的突破性成果，旨在挖掘和推動體現(xiàn)汽車行業(yè)技術(shù)變革趨勢與新質(zhì)生產(chǎn)力核心內(nèi)涵的優(yōu)秀案例。最終評選出的25家優(yōu)秀企業(yè)案例，不僅體現(xiàn)了行業(yè)前沿技術(shù)水平，更形成了可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗?zāi)Ｊ剑瑸榻鉀Q企業(yè)發(fā)展中的難點堵點提供了有力參考。　　此次論壇上，與會嘉賓們圍繞新質(zhì)生產(chǎn)力引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)變革、ESG 助力產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展、車企出海戰(zhàn)略等話題展開深度交流，一致認為 “高質(zhì)量發(fā)展”已成為汽車行業(yè)的核心命題，需要產(chǎn)業(yè)鏈上下游攜手共建健康有序、價值共生的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。賽輪集團表示，未來將持續(xù)秉持創(chuàng)新發(fā)展理念，積極響應(yīng)行業(yè)號召，深耕輪胎材料與工藝創(chuàng)新，不斷提升產(chǎn)品性能，為汽車產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展注入更多“賽輪力量”。

　　2025年上半年，福建省莆田市工業(yè)投資增長勢頭強勁，同比增長達7.9%，其中民間投資增速與民企產(chǎn)業(yè)項目投產(chǎn)率雙雙位居全省首位。循環(huán)綠色低碳產(chǎn)業(yè)園等重大項目相繼落地，為區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級注入新動能。　　作為莆田市重點項目，佳通輪胎智能化生產(chǎn)項目已經(jīng)簽約落地。據(jù)披露，該項目總投資額高達50億元，規(guī)劃用地約1000畝。項目全面建成達產(chǎn)后，將實現(xiàn)日產(chǎn)3萬條半鋼子午線輪胎及5000條全鋼子午線輪胎的智能化生產(chǎn)能力，預(yù)計年產(chǎn)值可突破60億元。　　2024年初，佳通輪胎（中國）投資有限公司總監(jiān)黃文龍曾率隊赴秀嶼區(qū)考察，副區(qū)長顧斌及湄洲灣國投經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會主任鄭燕平等參與對接。考察團深入笏石工業(yè)園，就項目規(guī)劃與選址進行實地踏勘和深入洽談。同年3月份，莆田市委書記付朝陽親自到佳通輪胎二期項目意向地塊查看。　　佳通輪胎智能工廠的落地，疊加循環(huán)綠色低碳產(chǎn)業(yè)園等項目的聚集效應(yīng)，標志著莆田在高端制造與智能制造領(lǐng)域邁出堅實步伐，其工業(yè)投資“加速度”正為福建制造業(yè)版圖增添強勁動力。