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　　近日，中策橡膠集團股份有限公司公告表示，將募集資金凈額3,932,680,740.56元向全資子公司進行增資，或提供借款的形式實施募集資金投資項目，投資包括5大輪胎項目。　　具體而言，杭州朝陽橡膠有限公司“高性能子午線輪胎綠色 5G 數字工廠項目”、杭州中策清泉實業有限公司“年產 250 萬套全鋼子午線載重輪胎生產線項目”、“中策橡膠（建德）有限公司春秋廠區改擴建及倉儲配套項目——全鋼子午線輪胎車間 V 建設項目”、“中策橡膠（天津）有限公司高端綠色輪胎制造產業鏈提升改造項目”、“中策橡膠集團股份有限公司在泰國增資建設高性能子午胎項目”。　　從項目擴建信息來看，中策橡膠正加快在國內外實施包括全鋼胎、半鋼胎、OTR輪胎的擴產增能項目，5大項目投資近40億，勢必進一步提升中策橡膠在全球的綜合競爭力。　　在資本市場的助力下，中策橡膠作為全國第一龍頭企業，正迎來新的增長契機，未來發展勢頭不可限量！

　　6月20日，山東港口全球供應鏈合作伙伴大會在山東青島隆重召開。山東省副省長宋軍繼、青島市委副書記兼市長任剛出席大會并發表致辭。　　會議期間，三角輪胎榮獲山東港口集團頒發的“卓越供應鏈合作伙伴”稱號。在16家獲此殊榮的企業中，三角輪胎是唯一一家輪胎企業。山東港口集團董事長霍高原和總經理李奉利為獲獎單位授牌。　　此外，山東港口直屬單位與合作伙伴簽署合作協議，發起綠色航運走廊倡議，并揭牌成立合資公司。日本、韓國、泰國、土耳其等國家的駐華使節也出席了此次大會。　　達飛海運、中遠海運、恒豐銀行以及全球主要港口集團的負責人分別為大會致辭。據悉，此次會議是第六屆跨國公司領導人峰會的重要日程之一。三角輪胎將以此為契機，持續優化全球供應鏈布局，積極推動綠色低碳物流的發展。

　　6月18日，由中國橡膠工業協會主辦、玲瓏輪胎頂級獨家支持的“第十二屆全球輪胎技術論壇”在煙臺召開。本屆論壇以“綠色低碳，創新發展”為主題，匯聚全球10余個國家及地區的企業代表和行業專家，共同探索產業高質量發展的新路徑、新動能。 專家云集，共謀產業發展　　論壇開幕式，中國工程院院士郭孔輝，中國工程院院士、西安交通大學校長張立群，中國橡膠工業協會會長徐文英等嘉賓致辭，以其遠見卓識為行業發展指引方向。作為本次論壇的支持方及東道主企業，玲瓏輪胎副總裁孫松濤代表公司致歡迎詞。中國橡膠工業協會會長徐文英致辭玲瓏輪胎副總裁孫松濤致辭　　多位行業專家、學者及企業代表圍繞行業前沿趨勢與技術突破作了主旨報告，為產業升級注入思想動能。與會嘉賓深入探討了當前行業面臨的共性課題，特別是在新能源轉型、智能化浪潮等方面的挑戰與機遇，凝聚了深化創新協作、推動綠色智能發展的廣泛共識。　　作為綠色創新轉型標桿，玲瓏輪胎兩位技術工程師分享了《輪胎虛擬設計系統開發及實踐》《衣康酸酯雙交聯網絡及其在綠色高性能輪胎中的應用研究》兩項突破性成果，彰顯其科技硬實力。玲瓏方案，破局行業挑戰　　圍繞此次論壇熱議的可持續、新能源、數智化等行業核心議題，玲瓏輪胎多年來在綠色科技創新、智能產品開發等方面取得系統性成果。　　綠色科技驅動：公司持續推進低滾阻輪胎、3A產品研發，在低滾阻、高耐磨、新能源輪胎領域，產品質量性能及技術研究已達世界一流水平。新玲瓏大師系列與終結者系列產品，運用新技術與新材料，顯著提升綠色環保性能，為消費者提供更優質、環保的出行體驗。　　領跑新能源賽道：憑借多年深耕，玲瓏新能源專用輪胎系列具備低滾阻、高承載、強靜音特性，為紅旗 、比亞迪、東風日產等主流車企多款熱銷電動車型提供配套服務，位居全球新能源汽車配套輪胎銷量第一。　　智驅產業升級：加速推進智能化戰略，其研發的智能輪胎集成多類傳感器，可實時監測胎壓、溫度、磨損及路面狀況，數據直聯車輛控制系統與云端平臺，為智能駕駛及車隊管理提供核心數據支撐。凝聚共識，匯聚智慧與資源　　綠色浪潮澎湃，創新引擎不息。論壇期間，“加強基礎研究投入和應用體系建設、深化創新合作機制”成為與會嘉賓的共同呼聲。站在綠色與智能的時代交匯點，玲瓏期待與更多產業攜手，匯聚智慧與資源，合力驅動輪胎工業的可持續發展巨輪，駛向更加綠色、智能的未來。

　　6月18日，第22屆世界品牌大會在北京舉行。大會發布了2025年《中國500最具價值品牌》分析報告。　　據悉，此次共有8個輪胎品牌，登上500強榜單。其中，雙星輪胎以1162.08億元品牌價值，蟬聯中國輪胎品牌榜首。同時，該品牌進入全榜單前100強，位列第93位。　　賽輪的品牌價值為1128.96億元，排名第105位。玲瓏位列第109位，其品牌價值增長至1102.16億元。朝陽輪胎以572.95億元的品牌價值，排在全榜單200位。　　緊隨其后的是雙錢，排名第207位，品牌價值達568.35億元。貴州輪胎旗下的前進輪胎，以453.97億元的品牌價值，上榜第272位。千里馬CELIMO和正新輪胎，位列全榜第309位、381位。其品牌價值，分別為371.63億元和219.36億元。　　值得注意的是，上榜輪胎品牌除正新輪胎外，其余輪胎品牌的品牌價值均實現大幅提升。　　據了解，“世界品牌大會”由世界品牌實驗室（World Brand Lab）主辦。

　　2025年6月18日，在P Zero家族誕生四十周年之際，倍耐力重塑了這一傳奇系列的首款輪胎--作為始終以卓越性能與安全保障著稱的輪胎家族鼻祖，如今已迭代至第五代。這款輪胎不僅孕育出完整的產品線，足以滿足高端出行的全方位需求，更前瞻布局電氣化、網聯化等汽車領域變革趨勢。專為藍旗亞Delta S4 Stradale車型打造的P ZERO　　為慶祝P Zero系列與藍旗亞Delta S4 Stradale問世四十周年，倍耐力特別推出限量40套的復刻版P Zero輪胎——這款最初于1985年隨藍旗亞Delta S4 B組賽車公路版驚艷亮相的傳奇之作。　　這款輪胎的問世，源于倍耐力在賽事競技中的深厚積淀，其技術源自于這家米蘭公司為世界拉力錦標賽（WRC）參賽廠商提供的子午線輪胎產品。如今，該輪胎以規格205/55 R16——這一最初研發的唯一尺寸——加入倍耐力Collezione收藏系列，該系列專為1930至2000年間生產的經典車型打造。與此系列所有輪胎一樣，其外觀完美復刻了時代特征，同時采用現代材料與工藝技術，在保留原版運動基因的基礎上，大幅提升了安全性能。　　這款復刻版輪胎保留了其初代產品的創新精髓：產品的單胎面設計融合了賽車輪胎的三大特性——內側胎肩采用類似雨胎的溝槽紋路，確保濕滑路面的抓地性能；外側胎肩借鑒光頭胎設計，提升干燥路面的牽引力；而胎面中央區域則融入了濕地胎的典型特征，完美平衡兩種極端工況。第五代P Zero　　倍耐力最新推出的第五代P Zero輪胎，在延續經典的同時，持續滿足高端出行領域不斷升級的市場需求。新一代產品通過虛擬開發技術與人工智能應用，顯著提升操控性并縮短制動距離。該系列提供18至23英寸全規格選擇，目前已推出50余款產品，與P Zero家族其他成員共同實現對高端及聲望級汽車市場的全覆蓋，滿足各類應用場景需求。

　　近日，天津靜海區行政審批局公示并受理了建大橡膠（天津）有限公司提交的新建輪胎生產項目環境影響報告書。該項目位于天津市靜海區經濟開發區，總投資額為24.5億元人民幣。　　根據公示材料，該項目規劃用地面積9.29萬平方米。主要建設內容包括一座TBR（卡車和客車用子午線輪胎）輪胎生產車間及一棟配套宿舍樓。項目計劃建設周期為12個月。項目建成并達產后，預計將形成年產210萬條TBR輪胎的生產能力，旨在提升公司在該細分市場的供給規模。同步推進斜交輪胎擴產　　除上述新建項目外，建大橡膠（天津）公司還計劃在現有的一廠區蓋膠車間內實施一項斜交輪胎產能提升項目。該項目投資額為700萬元人民幣。核心內容是新增一條斜交輪胎生產線，并配套引入成型機、硫化機等關鍵生產設備，以滿足持續增長的市場需求。　　具體設備規劃顯示，該項目將新增2臺成型機和12臺硫化機。而擠出、壓延等前道工序設備以及公用輔助設施，將充分利用公司現有二廠區的資源。該擴產項目完成后，預計公司斜交輪胎的年產量將達到150萬條。立足大陸市場的重要生產基地　　建大橡膠（天津）有限公司成立于2007年9月30日，是臺灣建大輪胎集團在中國大陸投資興建的第三座工廠。企業性質為大型臺港澳與外國投資者合資企業。

　　6月18日，江蘇通用科技股份有限公司，發布控股股東完成股份轉讓的公告。　　公告稱，紅豆集團對其持有公司的3.89億股股份，已完成轉讓。這部分股份，占通用股份總股本的24.5%。　　江蘇省蘇豪控股集團有限公司，為股份受讓方。此次交易價格為21.18億元，轉讓價格為每股5.44元。　　6月17日，該事項完成股份轉讓過戶登記手續，并取得證券過戶登記確認書。轉讓完成后，蘇豪集團持股24.5%，紅豆集團持股16.85%。蘇豪集團成為通用新控股股東，江蘇省國資委成為實際控制人。　　通用股份表示，此次股份轉讓，不會對公司日常運營產生不利影響。公司全體人員將持續勤勉盡責，順利實現年度經營目標。同時，繼續積極配合蘇豪控股工作事項，并及時履行信息披露義務。

　　6月18日，第22屆世界品牌大會在北京舉行，全球領先的品牌評估機構——世界品牌實驗室(World Brand Lab)發布了2025年《中國500最具價值品牌》分析報告，賽輪以1128.96億元品牌價值位列榜單第105位，品牌價值較去年提升123億元！　　從“中國制造”到“中國創造”，從“中國產品”到“中國品牌”，賽輪以“做一條好輪胎”為使命，堅持長期主義，堅持科技創新，依托青島科技大學和國家橡膠與輪胎工程技術研究中心的平臺，協同產業鏈上下游致力于基礎研究，相繼推出世界最大63吋巨型工程子午線輪胎、世界首創液體黃金輪胎、冠軍級賽事胎、高性能越野胎等標桿產品，讓中國輪胎走向世界高端。　　從“中國品牌”到“世界品牌”，賽輪加速推進全球化戰略，以更貼近市場的產品與服務，向世界展示中國品牌的卓越實力。此前，在全球權威品牌評估機構Brand Finance發布的《2025全球輪胎品牌價值25強》榜單中，賽輪首度躍居榜單前十，并蟬聯中國最具價值輪胎品牌，成為增速最快的中國輪胎企業。　　作為中國品牌研究領域最具權威性、最具影響力的榜單之一，《中國500最具價值品牌》至今已連續發布22年。賽輪集團自2017年首次入榜，2024年品牌價值超千億，品牌價值連續八年持續躍升，成為名副其實的中國輪胎品牌領航者。

　　2025年6月18日，第22屆世界品牌大會在北京舉行。會上，世界品牌實驗室重磅發布2025年《中國500最具價值品牌》報告，玲瓏輪胎以1102.16億元的品牌價值首次突破千億大關，位列榜單第109名，品牌競爭力邁入全新階段。　　本屆世界品牌大會聚焦“人工智能革命背景下的全球品牌戰略與數字供應鏈管理”。哈佛大學商學院營銷學教授伊利·歐菲克博士指出，AI在品牌建設中具有巨大潛力，它能夠增強品牌與消費者之間的理性和情感聯結，帶來共鳴、沉浸感和陪伴感，進而改善客戶在產品發現、選擇、使用到忠誠度維護等各個環節的體驗，并優化產品、渠道、推廣和定價等營銷策略。　　玲瓏輪胎始終站在創新前沿，敏銳捕捉到人工智能帶來的機遇，積極投身數字化革命浪潮。借助大數據分析技術，深入挖掘用戶標簽，為不同用戶量身定制個性化的服務和營銷活動。通過這種方式，找到與消費者有效連接的方法，推動品牌的可持續、健康有機增長。智能制造：AI賦能質效雙升　　玲瓏輪胎以“全領域智能化、全流程自動化、全方位綠色化”為目標，積極建設智能工廠，引入智能制造技術賦能輪胎生產過程，如：通過自動化生產設備及工業互聯網技術實現生產自動化，借助傳感技術和大數據分析技術實現生產信息化，提高生產效率，以及輪胎合格率和產品一致性，這一系列舉措為玲瓏品牌價值筑牢了堅實根基，使其在市場競爭中更具優勢。優化體驗：AI助力深化用戶聯結　　隨著科技的進步和消費者的需求多樣化，產品智能化和個性化成為輪胎行業的新的趨勢，玲瓏利用物聯網、大數據、人工智能等技術，實現輪胎使用過程中的自動檢測、診斷、調節和預警等功能；根據消費者的個人喜好和駕駛習慣，提供定制化的產品服務，提高輪胎的個性化和差異化。　　同時，玲瓏利用AI深度分析社交媒體和電商平臺上的車主心聲，精準把握用戶興趣與需求痛點，制定出更精準、更貼心、更有效的營銷方案。通過持續提供契合需求的產品與貼心服務，與車主建立深厚的情感聯結，贏得長久的品牌信賴與忠誠。　　截至目前，玲瓏已連續22年榮登《中國500最具價值品牌》榜單。此次品牌價值實現千億突破，是其前瞻性布局人工智能、深化數字化轉型戰略的必然成果。從智能制造的根基筑牢，到客戶體驗的深度優化，再到營銷策略的創新突破，AI技術已深度融入玲瓏價值鏈的各個環節，成為驅動品牌價值持續增長的核心引擎。以AI為翼，玲瓏正以堅定的步伐，加速向世界級輪胎品牌的目標邁進，致力于在全球市場定義智能時代的輪胎品牌新標桿！

　　近期，浦林成山旗下浦林品牌XLAB COMFORT EV輪胎成功配套最新款榮威RX5，其作為榮威旗下主營車型之一，是一款集時尚設計、智能操控和強勁性能于一體的城市通勤SUV，關注為每一個認真生活的家庭提供更舒適安全的駕乘體驗。　　浦林品牌堅持提供安全、便捷的輪胎產品和出行服務，關注輪胎行業的綠色創新發展，率先提出了GCE地表觸達率理論，從承載性能、安全性、抓地力等六大角度全面提升輪胎性能，優化消費者的駕乘體驗，深受市場歡迎。其中，浦林XNEXSPORT EV作為浦林的旗艦產品之一，曾榮獲三項國際設計大獎，是中國輪胎行業唯一同時獲得這三項殊榮的輪胎。　　近年來，浦林成山依托全球三大研發中心和兩大智能生產基地，持續加大產品研發創新投入，以可感知的科技踐行消費者對美好生活的想象，為用戶帶來全新的出行體驗產品。目前，已成功進入比亞迪、長城、小鵬、上汽等多家頭部車企的供應商體系。　　浦林成山長期踐行綠色發展戰略、履行社會責任，首次參評國際知名的EcoVadis認證，即成功躋身全球前35%的先進集體行列，榮獲EcoVadis銅牌認證。　　路無限界，行馳有道，浦林成山表示將繼續以輪胎行業的可持續發展為己任，攜手合作伙伴為全球用戶的綠色智慧出行貢獻力量，推動行業綠色低碳高質量發展，共同成就美好生活。

　　6月13日，內蒙古自治區黨委常委、呼和浩特市委書記包鋼與中國科學院長春分院副院長、廣東粵港澳大灣區黃埔材料研究院院長楊小牛舉行座談。　　當天，總投資12億元的航空輪胎及特種工程輪胎制造基地項目在呼和浩特經濟技術開發區簽約啟動。　　該項目由經開區與廣東粵港澳大灣區黃埔材料研究院合作建設，將打造國內領先的航空輪胎生產基地。　　項目選址沙爾沁工業區，規劃建設年產1.5萬條航空輪胎和5萬條特種工程輪胎生產線。雙方將共同成立項目公司，負責項目的實施和運營，計劃于今年三季度開工建設，達產后預計年產值達3.6億元，納稅2700萬元。　　此次合作，旨在推動新材料產業發展，促進科技成果轉化，將有效提升我國航空輪胎及特種工程輪胎的自主生產能力，為區域經濟發展注入新的活力。

　　近日，賽輪集團與全球領先的礦業企業廣晟礦業集團在廣州成功舉行戰略合作簽約儀式，賽輪集團與廣晟礦業集團下屬泛奧公司簽署了老撾普巴礦業的巨型工程子午線輪胎年度長協。廣晟礦業集團黨委書記、董事長甘濤，黨委委員、常務副總經理兼香港控股董事長、泛奧公司老撾普巴礦業董事長吳濤、賽輪集團總裁謝小紅、亞洲區總經理曹國強、老撾區總經理曹天宇等共同出席并見證簽約。　　根據此次簽署的年度長協內容，賽輪集團將為泛奧公司老撾普巴礦業旗下兩座大型金屬礦山提供全方位、高性能的輪胎解決方案。該方案不僅保障了高性能巨胎的穩定供應，更涵蓋輪胎全生命周期的專業技術支持以及高效便捷的本地化服務保障，致力于為礦山客戶創造最大價值。　　簽約儀式前，雙方圍繞全球礦業項目開發、國際倉儲物流網絡建設、輪胎循環利用等潛在合作領域進行了深入會談。此次簽約以巨胎長協為基礎，旨在建立長期、穩定、互信的伙伴關系，未來，雙方將進一步拓展合作的廣度與深度，優化供應鏈體系，助力礦山降本增效，本次簽約也是賽輪集團深化東南亞市場布局、強化全球戰略的關鍵舉措，賽輪將持續為全球客戶提供全品類高性能輪胎產品以及全天候的技術服務支持。

　　日前，有外媒發布全球最新輪胎企業營收排名。玲瓏輪胎強勢躍升3位，位列第14位，成為前20強中上升勢頭最迅猛的企業之一。　　2024年，玲瓏輪胎實現營業收入220.58億元，同比增長9.39%。當年9月，其塞爾維亞基地一期項目成功量產，保障了對歐洲及周邊市場的穩定供應。　　同期，阿特拉斯ECO-LINE921，新玲瓏大師、新玲瓏終結者系列接連上市。新玲瓏大師系列自年初上市，便以卓越性能和創新科技贏得市場廣泛贊譽。　　2024年4月，玲瓏輪胎與京東汽車達成戰略合作，探索出以用戶為中心的線上線下融合發展路徑。雙方在產品銷售、全渠道服務網絡、全域營銷等多維度深度協同，并在汽車后市場創新合作模式。　　同一年，玲瓏輪胎積極開拓中高端整車配套市場。該公司與大眾、奧迪、寶馬、通用、福特、本田、日產等主機廠，保持緊密合作。同時，玲瓏為全球最大馬力新能源拖拉機——臨工農機9E系列，成功配套。

　　近日，錦湖輪胎為大眾集團旗下的兩款新車型——大眾Tiguan和Cupra Terramar提供原裝配套輪胎。　　大眾汽車和庫普拉分別在德國和西班牙設有總部。大眾Tiguan和Cupra Terramar都是以大眾MQB平臺為基礎制造的緊湊型SUV。　　大眾Tiguan作為大眾品牌的明星車型，以出色的操控靈活性、燃油經濟性及安全性著稱；而Cupra Terramar則是庫普拉品牌拓展運動車型矩陣的戰略之作，融合了混合動力技術與實用性的運動設計。　　此次提供給大眾Tiguan和Cupra Terramar的“ECSTA PS71 SUV”是錦湖輪胎高端運動系列 ECSTA 品牌的標桿產品，該輪胎以高速行駛的穩定性和突出的運動性能而聞名，特別適用于SUV車型。　　錦湖輪胎將向大眾Tiguan供應的是215/65 R17、235/55 R18兩種尺寸的輪胎，向Cupra Terramar供應的是235/55 R18尺寸的輪胎，以確保車輛在各種路況下的優秀表現。　　“ECSTA PS71 SUV”是考慮到SUV車輛的特性而采用結構加固設計的產品，通過盡可能擴大接地面積優化制動效果與耐磨性能，無論是在干燥路面，還是濕滑路面行駛，該輪胎都能提供出色的操控性和制動性能。“ECSTA PS71”產品可以適用于從PCR規格到SUV規格等廣泛的車型，還擁有可以應對主要EV車型的多種生產線。　　錦湖輪胎OE營業本部長Kim In-soo表示:“我們非常榮幸能夠為SUV市場的代表車型大眾Tiguan和正在崛起的Cupra Terramar提供原裝配套輪胎。錦湖輪胎將以高性能、高附加值的技術優勢為基石，持續拓展新車配套市場的供應版圖。”　　另外，錦湖輪胎最近開始向大眾汽車帕薩特(Passat)和斯柯達Superb提供原裝配套輪胎，并不斷加強同全球汽車品牌之間的戰略伙伴關系。錦湖輪胎與整車企業簽訂新車用胎供應合同,證明了優良的產品技術實力與高端品牌價值。

　　6月13日，東營市工業和信息化局發布關于2025年市級第一批工業領域設備更新和技術改造扶持項目的公示，研究確定擬扶持技術改造項目22個。　　其中，有多家輪胎業項目獲得扶持，包括永盛橡膠集團、山東大業新材料、爍元新材料、賽輪東營、興達鋼簾線、雄鷹橡膠等企業項目。　　據了解，根據東營市“千項技改、千企轉型”三年行動計劃（2023—2025年），遴選一批重點技改項目，對于設備投資額2000萬元(含)以上的項目，給予不超過設備投資額10%的獎勵，單個項目獎勵不超過400萬元；對于設備投資額500萬元(含)至2000萬元(不含)的項目，給予不超過設備投資額5%的獎勵。　　此外，“計劃”還實施技改項目股權投資，貸款貼息及擔保費補貼，每年優選不超過5個引領產業轉型升級的重點技術改造項目，給予不超過設備投資額15%的獎勵，單個項目獎勵不超過600萬元。