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　　近日，據玲瓏輪胎消息，吉利工程中心與玲瓏技術中心“高性能全維度輪胎”聯合研發項目揭牌儀式在玲瓏輪胎國家級企業技術中心召開。　　官方表示，基于前期穩固且富有成效的合作基礎，雙方此次就“全維度高性能輪胎”的開發進行了深入細致的交流，并順利簽訂了合作協議。　　IT之家查詢獲悉，吉利汽車集團 2024 年 12 月總銷量為 21 萬輛汽車，較去年同期增長約 43%；2024 全年累計銷量為 217.66 萬輛汽車，同比增長 32%。　　玲瓏輪胎 2024 年前三季度營收為 159.49 億元，同比增長 9.77%；歸母凈利潤為 17.12 億元，同比增長 78.39%，主要系銷量增加，產能利用率提升，毛利率提升，影響主營毛利額同比增加所致。

　　2025年1月13日，興達與金宇輪胎集團在金宇青島總部正式簽署年度戰略合作協議，金宇輪胎集團總經理鄧穎、興達副總裁杭友明代表雙方簽署協議。　　興達與金宇輪胎集團互為重要的戰略合作伙伴，雙方在原材料供應、產品研發等方面互相支持。近年來，興達在金宇的供貨量持續攀升，并積極推進重點規格產品的研發，探索新技術、新材料的應用，以回應不斷變化的市場需求。　　此次戰略協議的簽署，不僅是對雙方過去合作成果的肯定，更是對未來合作前景的展望。興達將在保障產品穩定供應的基礎上，進一步深化與金宇輪胎集團的技術合作，共同迎接新時期的發展機遇。

　　1月12日，廣州工控集團旗下萬力輪胎柬埔寨生產基地奠基儀式在柬埔寨柴楨省新巴域特區舉行，整個基地建成后將可年產1000萬條半鋼子午線胎和120萬條全鋼子午線胎，其不僅是萬力輪胎在海外的首個項目，也是廣州工控集團加速推進全球化戰略，積極參與高質量共建“一帶一路”的關鍵一步。　　柬埔寨副首相兼發展理事會第一副主席孫占托，中國駐柬埔寨大使汪文斌，柬埔寨投資委員會秘書長謝無敵，柬埔寨柴楨省省長奔菩沙，廣州工控集團黨委書記、董事長景廣軍出席并見證這一振奮人心的時刻，萬力輪胎、中建四局等相關負責人參加活動。　　此次奠基的生產基地由萬力輪胎建設打造，分為兩期建設，其中一期投資額約2.39億美元，總占地面積約32公頃，投產后將形成年產600萬條半鋼子午線胎生產能力。　　根據規劃，該基地將打造中國輪胎智能制造海外標桿，推動實現工廠的數字化管理、自動化生產、智能化運營，并針對當地市場需求，注重節能降耗，實現產品個性定制等特色化滿足。同時，依托該項目的實施建設，促進萬力輪胎與柬埔寨當地政府和企業開展進一步合作，提升廣州工控集團的國際品牌形象和知名度，進一步增強中國輪胎品牌在東南亞乃至全球范圍的競爭力和影響力。　　孫占托對萬力輪胎成功在柬埔寨落地首個海外工廠表示祝賀，他指出，在“一帶一路”倡議下，柬中兩國關系緊密而友好，各類大型投資項目正在不斷涌現并有序推進。當地職能部門將秉持積極與專業的態度，全力支持萬力輪胎在柬埔寨生產基地的建設，相信通過萬力輪胎的帶動，也將吸引更多中國大型企業到柬埔寨投資興業。　　汪文斌在致辭中表示，今天奠基開工的萬力輪胎生產基地將為中柬合作畫卷寫下濃墨重彩的一筆。柬埔寨有著得天獨厚的橡膠資源優勢，中資輪胎企業與當地橡膠產業緊密對接，不僅能夠助力將輪胎資源轉化為高附加值的輪胎產品，更有望以輪胎制造為樞紐打通上下游產業鏈。中國駐柬使館將為中資企業營造良好環境，創造有利條件，穩步推進“工業發展走廊”的建設。　　景廣軍在致辭中表示，在中國制造業轉型升級的大背景下，廣州工控集團與萬力輪胎緊抓機遇，主動開拓海外產業布局，推進國際化戰略落地生根。他指出，萬力輪胎首個海外工廠在柬埔寨正式奠基，不僅是萬力輪胎海外發展的里程碑，也是廣州工控集團深化國際合作、推動高質量發展的重要一步。

　　近日，2025年三角乘用車輪胎中國市場商務年會，在黑龍江哈爾濱舉行。　　會上，三角輪胎乘用車胎相關負責人，介紹了新產品及未來產品規劃。其重點介紹了“冰旅”TF402，以及三角全新一代EV專用輪胎TH801。　　據了解，三角“冰旅”TF402，采用了獨特的花紋、輪廓及配方設計。該產品兼顧了燃油經濟性及舒適性，同時擁有更強的抓地力和冰雪地驅動性能。　　三角TH801輪胎，采用獨有的TRA輪廓及花紋設計技術，結合定制的EV聚合物配方設計技術。這款輪胎，在磨耗里程、制動安全性等方面的性能，得到了全面的提升。　　2025年，三角輪胎計劃圍繞綠色環保、智能科技等方向，持續加大研發投入。該公司將優化“旅途”系列產品結構，推出更多具有市場競爭力的新產品。

　　最新數據顯示，2024年前11個月美國進口輪胎共計25033萬條，同比增8%。　　其中，乘用車胎進口同比增2.5%至15469萬條；卡客車胎進口同比增20%至5376萬條；航空器用胎同比增0.5%至27萬條；摩托車用胎同比增30%至312萬條；自行車用胎同比增27%至620萬條。　　1-11月，美國自中國進口輪胎數量共計2301萬條，同比降2%。其中，乘用車胎同比降35%至146萬條；卡客車胎同比降22%至143萬條。　　1-11月，美國自泰國進口輪胎數量共計6071萬條，同比增19%。其中，乘用車胎為3848萬條，同比增17%；卡客車胎為1469萬條，同比增18%。　　目前，中國輸美輪胎市場未來存很大變數。即將上臺的特朗普曾公開提出，考慮對來自中國、墨西哥和加拿大的進口商品實施高額關稅——對后兩者的所有進口商品征收高達25%的關稅，對中國進口商品則額外加征10%。　　這一政策動向，對于近年來在加拿大和墨西哥投資建廠或擴產，以期利用較低成本生產并供應美國市場的輪胎企業而言，無疑是一記重錘。　　據悉，美國輪胎行業協會對關稅上調持積極態度，認為這一措施將有助于抵消海外輪胎企業對本國市場的傾銷行為及其所享受的補貼優勢，從而為本國輪胎制造商創造一個更加公平的競爭環境。

　　1月8日，國家數據局官微發文，充分肯定了中策橡膠聯合知輪科技和中國移動，開創“智慧輪胎+里程租賃”的新一代商業模式，打造輪胎生產制造研產銷服新范式。　　國家數據局稱，我國是輪胎生產與消費大國，但傳統輪胎制造企業普遍面臨設計開發模式落后、產品交付慢、售后不及時等痛點問題。　　“智慧輪胎+里程租賃”模式，一是整合全鏈數據助力降本提質。通過自研輪胎數據大腦，將研、產、銷和服等全鏈數據進行整合與融通利用，推動試驗成本降低80%，研發周期縮短70%，碳排放降低80%。　　二是通過數據挖掘賦能智慧輪胎。依托物聯網智慧傳感器的實時感知，對實車輪胎狀態關鍵指標進行持續實時監測，智能判斷輪胎異常和安全狀態，實現主動分級預警。　　利用物聯網和大數據技術，對輪胎全生命周期進行多維數據采集統計，形成胎溫、胎壓、載荷等指標數據，通過建立輪胎、車輛模型和車隊算法模型，提前預測輪胎壽命，爆胎和自燃概率，及時向用戶反饋并指導用戶采取科學有效的處理措施，上述舉措有效提高了輪胎的使用安全和管理效率，降低了輪胎使用成本。項目實施以來，累計減少客戶車輛起火129起，減少在途事故90%以上，提升救援效率50%以上。　　三是體系技術共同保障數據安全。相關項目獲得由中國網絡安全審查技術與認證中心頒發的CCRC信息安全管理體系認證證書，并通過部署應用防火墻（WAF3.0）加強安全管理。同時在技術層面上，利用“多層防護+預警+隔離+行為管理”的方式組建整體安全架構。　　四是“智慧輪胎+里程租賃”模式廣泛應用。開創“智慧輪胎+里程租賃”商業模式，根據智慧輪胎狀態和定位信息快速精準提供服務，客戶滿意度提升超50%，并通過服務增值，實現可持續的盈利。同時，回收壽終輪胎進行數據采集及再處理，為生產研發及服務積累數據并實現減排，形成輪胎研產銷服的新范式。

　　1月3日，河北省2025年重點建設項目名單公布。　　據了解，河北省2025年度重點項目共計安排703個，總投資1.5萬億元，涵蓋戰略性新興產業、傳統產業升級改造、農業產業化、現代服務業、基礎設施和社會事業等領域。其中，3個橡膠行業企業項目列入名單。　　兩個新開工項目：河北華密新材科技股份有限公司“年產5萬噸特種橡膠新材料及2500萬套橡塑制品項目”；河北三五五四鞋業有限公司“高端環保制鞋項目”。1個年度建成投產項目：河北路澤新材料科技有限公司“鋼支座、橡膠支座、阻尼器生產項目”。

　　近日，阿根廷政府在官方公報上，發布2025年1號決議。為平衡國內外產品之間的競爭，該國正式對輪胎等進口產品減稅。　　2025年1月1日至4月30日，其輪胎進口關稅，下調至25%。隨后，5月1日至8月31日期間，關稅稅率降至20%。最后階段，自9月1日起，輪胎進口關稅降至16%。　　此舉旨在減輕輪胎進口商的稅收負擔，從而減輕終端消費者的價格壓力。阿根廷當局相信，這一關稅政策，有助于穩定國家的經濟走勢。自2023年底，阿根廷GDP出現嚴重衰退。　　該國面臨通脹失控、貨幣大幅貶值、財政連年赤字等問題。其國內的輪胎廠商更是苦不堪言，除了經濟承壓外，還連續遭受工人罷工影響。眾多因素夾雜下，阿根廷國民生活水平大幅下降，物價居高不下。

　　近日，工業和信息化部裝備工業一司，公布卓越級智能工廠（第一批）項目名單。　　據悉，有兩家輪胎企業，入選首批卓越級智能工廠。包括米其林沈陽輪胎有限公司、山東玲瓏輪胎股份有限公司。其項目名稱，分別為“綠色可持續的高速混線輪胎智能工廠”；“高端輪胎全流程數據驅動智能工廠”。　　據了解，2024年，國家多部委聯合開展智能工廠梯度培育行動。行動共分基礎級、先進級、卓越級和領航級四個層級。第一批卓越級智能工廠申報遴選工作，也同步開啟。　　此次共有235家企業入圍，名單公示期為2025年1月2日至8日。　　據了解，卓越級智能工廠，多方面處于國內同行業領先水平，并起到行業引領帶動作用。其中包括生產經營數據集成貫通、制造裝備智能管控、主要技術經濟指標、多場景系統級智能化應用等。

　　2025年1月3日，以“無畏錢行，力創新高”為主題的雙錢集團乘用車輪胎經銷商會議在安徽蕪湖基地圓滿召開，會議邀請了雙錢回力替換市場經銷商伙伴，電商渠道客戶代表，部分海外經銷商伙伴以及配套渠道客戶代表。　　雙錢輪胎集團有限公司黨委副書記、總經理楊國波開場致詞。他表示“產品為王，創新求變”是雙錢回力始終堅持的發展道路，加快推進數字化營銷升級，利用新媒體的傳播力量，不斷擴大品牌影響力，提升市場占有率，為全力打造“中國乘用車輪胎的第一品牌”而不懈努力。　　雙錢輪胎集團有限公司副總經理、安徽回力總經理唐勇分享了安徽回力2024年回顧及2025年展望。　　2024年安徽工廠產能全面升級，突破1000萬條/年，大尺寸比例逐步上升，生產過程愈加穩定，四大銷售渠道均大幅增長。2025年更要以客戶為中心，持續提升產品外觀品質，堅決打擊竄貨，產銷均邁入新階段。　　會議正式發布了旗艦產品回力深空系列 臻選 Wondergy EV，雙錢深海系列 臻選 Unicontrol EV。　　產品在配方與結構上做了進一步升級，采用高精度激光雕刻模具，鑄造出胎側炫黑的天鵝絨質感；模具花紋采用彈簧氣孔排氣，輪胎更美觀；同時，獨立塑封包裝讓產品更具銷售力；內置芯片設計，產品全生命周期可溯源。　　會議為2024年優秀經銷商代表頒發了渠道開拓之星獎、深空/深海銷售精英獎、最佳協作團隊獎、市場拓展先鋒獎、市場卓越貢獻獎，表彰2024年與雙錢回力合作共贏的優秀經銷商代表，感謝各位經銷商伙伴付出的努力與汗水。　　本次會議還特別致敬與雙錢回力風雨同舟數十載，尤其是合作超過三十年的客戶代表，感謝各位對雙錢回力持之以恒的熱愛與支持。　　會議同時邀請優秀經銷商代表進行經驗分享，新媒體運營模式的優勢、品牌矩陣號的搭建、以目標導向的團隊運營模式給大家帶來新的啟發。　　會議還組織了各區域分會場討論，經銷商伙伴們在如何深耕渠道，加大新品推廣，加速18+以上產品銷售的方法和策略上共同出謀劃策，大家滿懷希望，迎接新的一年。　　雙錢輪胎集團有限公司黨委書記、董事長章萬友在會議中表示，雙錢集團發展的未來在乘用車輪胎板塊，公司2025年將在華誼集團的大力支持下，加快改革調整、轉型發展，雙錢回力品牌共同發力，國內持續深耕渠道，海外全力拓展市場。持續打造“產品、市場、成本”鐵三角，確保產品交付，確保新品開發，確保快速反應。　　章萬友強調，2025年雙錢集團乘用車輪胎市場營銷的重點是以“深空、深海”高端系列產品帶動，緊貼市場一線，緊跟車型變化，大膽應用新的營銷手段深耕重點區域市場，更好的滿足客戶需求。　　至此，本次會議圓滿落幕，雙錢集團表示將一如既往與各位經銷商伙伴們攜手并進，無畏錢行，力創新高。夢雖遙，追則可達；愿雖艱，持則可圓。來源：車與輪（R-11）

　　據悉，一個航空輪胎生產項目，即將落戶山東省青島市西海岸新區。該項目由青島固博輪胎有限公司建設，總投資3億元。　　項目位于青島董家口化工園區內，總用地面積94913平方米。其將新建年產20萬套航空輪胎、30萬套地面特種胎，以及20萬套航空翻新胎生產線各一條。　　項目配備半部件制備車間、成型車間、硫化車間、翻新胎車間等設施。計劃購置設備共計258臺（套），含引進進口設備8臺（套）。其中54臺（套）設備，用于20萬套翻新胎產線。　　據了解，固博輪胎成立于2013年，是一家專業特種輪胎公司。2024年中國航展期間，該公司與中航供應鏈舉行了簽約儀式。通過這次簽約，固博輪胎進一步拓寬了國內高端制造業市場。來源：輪胎世界網（R-11）

　　近日，有媒體探訪了山東優越橡膠乘用車胎項目車間。車間內，建設者熱情高、勢頭勁、氛圍濃，各個環節加速推進。現在，日產能達到7000-7500條，在職人員有650人。　　優越橡膠項目負責人巴樹廠表示，目前，乘用車胎項目主體廠房建設，已經完成90%；主體車間已經基本完成，進入大批量生產階段。　　據了解，該項目是山東省2024年單體投資規模最大的輪胎項目。其規劃用地面積達932畝，總投資51.65億元。旨在打造集輪胎全生產車間、倉儲車間、研發中心等于一體的綜合性生產基地。目前，車間有11臺成型機、80臺硫化機在運行。　　該公司自2024年10月啟動產品銷售以來，在全國31個省市區建立了完善的銷售渠道。合作客戶達到80家以上，銷量穩步提高。外銷業務方面，現已出口到澳洲、中亞、東南亞、中東、中南美五個地區，涉及十余個國家。

　　日前，國家工信部公示了2024年實數融合典型案例名單，山東玲瓏輪胎股份有限公司《新一代信息技術融合應用下輪胎制造行業全環節、全要素、全鏈條數字化改造領航實踐》入圍“數字領航企業實踐案例”大企業名單，成為行業唯一入選此名單的企業。　　“數字領航”企業是國家在制造業領域樹立的標桿，旨在推廣引領產業轉型的先進經驗。本次評選旨在促進實體經濟和數字經濟的深度融合，通過信息化培育新動能，推動新發展，加快新一代信息技術的全方位、全鏈條普及應用。玲瓏輪胎的入選，展現了其在制造業數字化轉型領域的領先地位。　　作為輪胎制造行業的領軍企業，玲瓏近年來在數字化轉型方面取得了顯著成效。公司以人工智能、數字孿生、大數據等新一代信息技術為支撐，構建了基于人工智能的輪胎工業互聯網智能制造應用示范平臺。　　該平臺集成了CATIA、PLM、APS、ERP、SAP、MES、CRM，SRM、BPM、大數據平臺等信息化系統，實現了硬件設備智能化升級和制造系統互聯互通。　　通過這一平臺，玲瓏實現了研發、生產、質量、供應鏈、倉儲、物流、銷售、能耗、財務等全流程的網絡協同，實現了計劃執行高效協同、生產過程透明可視、產品質量穩定可溯、倉儲物流智能精準、生產設備高效可靠、運營指標全面實時、決策預測準確高效，以全流程智能化、全體系數字化、全方位綠色化的發展模式推動了公司技術跨越、業務升級。 　　因公司整體業務數字化轉型成效顯著，玲瓏輪胎先后獲評“國家級智能制造示范工廠” “山東省工業互聯網平臺”“首批山東省數字經濟創新平臺”等稱號，為輪胎制造行業數字化轉型樹立典范。　　當前，“中國制造”已走向世界，成為全球產業鏈上最重要的一環，在激烈的國際競爭中，數字化轉型升級將成為提高“中國制造”科技含量的重要引擎。　　未來，玲瓏輪胎將繼續推動數字化、網絡化、智能化技術在輪胎制造行業的廣泛應用，為輪胎制造業的“數字化”轉型與經濟高質量發展注入強勁動力。

　　優科豪馬12月30日宣布，已開始向華為享界S9供應其 ADVAN Sport EV 輪胎，作為配套輪胎。　　華為享界S9這是一款由中國領先的電信設備制造商華為和北京汽車集團（BAIC Group）聯合開發的電動汽車 （EV），于 2024 年 8 月在中國推出。華為享界S9 配備 245/45R20 103V 尺寸輪胎。　　ADVAN Sport EV 是一款適用于高檔電動汽車的超高性能夏季輪胎。ADVAN Sport EV 以 Yokohama Rubber 的高性能汽車 ADVAN Sport V107 輪胎為基礎，專為滿足高端電動汽車車主的需求而開發。　　通過使用已被證明可以降低輪胎滾動阻力的化合物，并在輪胎內部添加名為 SILENTFOAM 的特殊聚氨酯泡沫以降低噪音，優科豪馬實現了適合高級電動汽車的低耗電量和靜音水平。ADVAN Sport EV 的側壁帶有橫濱橡膠專有的“E+”標志，表明它具有適合電動汽車的特殊品質。　　華為享界S9將先進的駕駛員輔助系統等尖端技術與配備大型中央控制屏幕的豪華內飾相結合，提供智能和愉快的駕駛體驗。此外，該車的流線型車身設計使其外觀具有時尚和超現代的外觀。　　根據優科豪馬的三年（2024-2026 年）中期經營計劃“橫濱轉型 2026 ”（YX2026），消費輪胎業務旨在最大限度地提高高附加值輪胎的銷售比例。　　該戰略的主要舉措之一是推廣全球旗艦輪胎 ADVAN 品牌輪胎和 SUV 和皮卡用 GEOLANDAR 品牌輪胎作為新車的原裝設備。在中國市場，優科豪馬的目標是為電動汽車和其他新能源汽車供應更多輪胎。

　　12月28日，江蘇省南通市委副書記、市長張彤一行，深入當地重大項目建設現場觀摩。此次觀摩的9個項目中，包括雙錢集團（江蘇）輪胎有限公司改擴建項目。　　據了解，該公司積極轉型升級、加力“煥新”，圍繞市場需求開發新產品、實施技改擴產。　　其全鋼胎智能化改擴建項目，投資5億元，其中設備投資3.4億元。目前，雙錢集團（江蘇），已形成年產300萬條全鋼胎的生產能力。　　這家公司裝備總監王俊表示，在政府部門的幫助下，公司成功獲得超長期特別國債支持。這為企業的發展，注入了新的動力。　　資料顯示，雙錢集團（江蘇）成立于2004年，是雙錢集團國內四大生產基地之一。這個基地，主要生產全鋼載重輪胎和工程輪胎。